Sexta-feira, 6 de fevereiro de 2026 – 05:28 WIB
Jacarta – O Presidente indonésio, Prabowo Subianto Danantara, injectou biliões de rupias em capital para empresas estatais (BUMN) através da Agência de Gestão de Investimentos (BPI).
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A participação de capital estatal (PMN) foi atribuída a três BUMNs, nomeadamente PT Kereta Api Indonesia (KAI), PT Industri Kereta Api (INKA) e PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni). O total de PMN desembolsado pelo governo atingiu IDR 4,77 trilhões.
O capital desembolsado para o ano fiscal de 2025 vem do APBN e visa ajudar cada BUMN a implementar a tarefa do governo central.
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Kai
A PT Kereta Api Indonesia (Persero) ou KAI recebeu capital adicional de IDR 1,8 trilhão. Esta política é regulamentada no Regulamento Governamental (PP) nº 51 relativo à inclusão de capital da Anagatha Nusantara Power Investment Management Agency tendo em vista a execução de atribuições da PT Kereta Api Indonesia, promulgado em 30 de dezembro de 2025.
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O regulamento explica que a KAI tem a tarefa de fornecer instalações ferroviárias sob a forma de comboios eléctricos para melhorar a qualidade dos serviços de transporte ferroviário para a comunidade.
Esta alocação é feita através de aquisição e modernização de instalações ferroviárias com prioridade aos produtos nacionais de acordo com as disposições legais e considerando a capacidade de produção da indústria nacional.
cinzas
Além disso, a PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelani) também recebeu uma injecção de capital de 2,5 biliões de IDR.
Esta política insere-se no contexto da PP n.º 53 de 2025 relativa à execução de atribuições da PT Pelayaran Nasional Indonesia relativas à participação adicional na capital do estado da República da Indonésia, BPI Danantara, que foi promulgada em 30 de dezembro de 2025.
Esta injeção de capital foi concedida para apoiar o compromisso do governo de fornecer navios de passageiros a Pelnik, de reforçar a conectividade e a acessibilidade entre regiões e de melhorar a frota nacional através do rejuvenescimento dos navios e da prestação de serviços de transporte marítimo de passageiros em classe económica.
Esta tarefa foi realizada através da aquisição de 3 (três) embarcações de passageiros da classe econômica envolvidas na indústria naval nacional.
Inca
Em terceiro lugar, Prabowo concedeu uma injeção de capital de 473 mil milhões de IDR à PT Industri Kereta Api (INKA).
Esta política encontra-se regulamentada na PP n.º 52 de 2025 relativa à participação adicional no capital do BPI Danantara no capital do estado da República da Indonésia no âmbito da execução de atribuições da PT Industri Kereta Api, que foi promulgada em 30 de dezembro de 2025.
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O PMN foi atribuído ao INKA com o mandato do governo central para aumentar a capacidade de produção, especialmente fornecendo instalações ferroviárias, incluindo comboios eléctricos, bem como encorajando o renascimento da indústria ferroviária nacional.
