Os mercados energéticos permanecem em suspense à medida que aumenta a perspectiva de uma guerra prolongada no Médio Oriente.
Publicado em 13 de março de 2026
Os preços do petróleo voltaram a ultrapassar os 100 dólares por barril, uma vez que os mercados energéticos vêem pouco alívio face à maior perturbação no fornecimento global de energia numa geração.
O petróleo Brent, referência internacional, subiu mais de 9 por cento na quinta-feira, enquanto os traders avaliavam a perspectiva de semanas ou meses de turbulência no mercado de energia enquanto os Estados Unidos e Israel travam uma guerra contra o Irã.
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Os futuros do Brent, negociados fora do horário normal do mercado, estavam cotados a US$ 101,13 às 03h00 GMT.
Os mercados de ações asiáticos, incluindo as bolsas de Tóquio, Seul e Hong Kong, caíram acentuadamente na sexta-feira, após perdas acentuadas em Wall Street.
O recente aumento dos preços do petróleo ocorreu depois do Líder Supremo do Irão, Mojtaba Khamenei, ter prometido manter um encerramento efetivo do Estreito de Ormuz, que normalmente transporta um quinto do abastecimento global de petróleo.
Numa declaração lida em seu nome na televisão estatal iraniana, Khamenei descreveu as ameaças de Teerão contra o transporte marítimo como uma “alavanca” que “deve continuar a ser usada”.
O presidente dos EUA, Donald Trump, adotou um tom semelhante de protesto na quinta-feira, postando no TruthSocial que impedir o Irã de obter armas nucleares era de “maior interesse e importância” do que o aumento dos preços do petróleo.
‘Falta de objetivos claros nesta guerra’
O tráfego através do estreito foi efectivamente interrompido devido às ameaças iranianas, com apenas um punhado de navios a passar por dia, muitos dos quais têm ligações com a China, o principal parceiro económico do Irão.
De acordo com o Centro de Operações Comerciais Marítimas do Reino Unido (UKMTO), não mais de cinco navios passaram pela hidrovia todos os dias desde que os EUA e Israel lançaram ataques conjuntos ao Irão em 28 de Fevereiro, em comparação com uma média de 138 carregamentos diários antes da guerra. Segundo o UKMTO, pelo menos 16 navios comerciais foram atacados na região desde o início do conflito.
Teerã assumiu a responsabilidade por vários ataques, incluindo o ataque de quarta-feira que paralisou um navio de bandeira tailandesa na costa de Omã.
Até agora, os esforços para acalmar o mercado pouco fizeram para controlar os preços, que são cerca de 40% mais elevados do que antes do início da guerra.
O anúncio da Agência Internacional de Energia (AIE) na quarta-feira de que os países membros iriam libertar 400 milhões de barris de petróleo das reservas de emergência provocou uma reacção moderada entre os comerciantes que notaram uma escassez diária na oferta global de 15-20 milhões de barris.
O Departamento do Tesouro dos EUA emitiu na quinta-feira uma licença temporária autorizando os países a comprar petróleo russo sancionado preso no mar, mas não conseguiu movimentar o mercado, com o petróleo Brent acima de US$ 100 por barril após o anúncio do Tesouro.
“A falta de alvos claros é um grande problema nesta guerra”, disse Adi Imcirovic, especialista em segurança energética da Universidade de Oxford.
“Isso torna difícil para os comerciantes de petróleo verem a luz no fim do túnel”, disse ele.
Trump tem repetidamente sugerido a possibilidade de usar a Marinha dos EUA para escoltar navios comerciais através do estreito, mas o Pentágono ainda não realizou tais operações, preocupado com os perigos representados pelos ataques iranianos na estreita via navegável.
Numa entrevista à CNBC na quinta-feira, o secretário de Energia dos EUA, Chris Wright, disse que Washington “não estava pronto” para fornecer escoltas navais, mas que tais operações poderiam começar até o final do mês.
“Isso acontecerá relativamente em breve, mas não é possível agora”, disse Wright.
