O aeroporto de Munique foi forçado a fechar temporariamente os drones durante a noite após os drones.
Dezenas de voos foram canceladas ou desviadas porque o aeroporto foi fechado por mais de duas horas, o que foi adiado por 3.000 passageiros.
A interrupção monitora a onda de incidentes de drones que afetam a aviação européia, na semana passada, fechando os aeroportos na Dinamarca e na Noruega e crescendo preocupações sobre a segurança em todo o continente.
Ainda não está claro de onde vêm os drones, mas as autoridades européias acreditam que a Rússia está por trás deles. Moscou recusou essas reivindicações.
Na Bélgica, também nas primeiras horas da sexta -feira, foram vistos 15 drones voando no ponto de treinamento militar em Elsenborn, usado pela UE e pela OTAN.
As autoridades disseram que a aeronave não tripulada foi vista por acidente quando testou um novo sistema de detecção de drones na base. Logo depois que eles foram vistos, os drones voaram pela fronteira para a Alemanha.
O Ministério da Defesa está investigando o incidente e a origem dos drones permanece desconhecida.
As operações no aeroporto de Munique continuaram na manhã de sexta -feira, mas esperava -se que o atraso continuasse.
O aeroporto disse em seu comunicado: “Quando o drone é visto, a segurança dos viajantes é a maior prioridade”. Ele acrescentou que os passageiros presos receberam ajuda.
Crédito: Cortesia FLIGHTRADAR24.COM ATRA
Bild, o Alemão Boulevard, anunciou que os drones vistos no aeroporto de Munique tinham um alcance de cerca de um metro.
Os habitantes acima de Erding foram vistos pela primeira vez, a cerca de 10 km a nordeste de Munique, quando Crow voa e a cerca de 2 km do aeroporto de Munique.
A polícia foi imediatamente enviada com o “equipamento de defesa de drones” para capturar o UAV, mas não conseguiu encontrá -los, disse Bild, citando os recursos de segurança alemães.
As observações iniciais em Erding sugerem que os drones poderiam ter sido libertados do local a nordeste de Munique e depois voou para o aeroporto invisível em áreas rurais.
Daniel Franzen, prefeito de Butenbach, município belga nessa área, respondeu a relatos de observação belga de drones.
Mas ele disse à agência de notícias de Belg que ele estava ciente do fato de estar enviando drones para a região para procurar um cavalo que faltava.
Os líderes ocidentais alertaram que os vôos inexplicáveis de drones fazem parte da crescente guerra híbrida em Moscou contra a OTAN e seus aliados.
Chega quando a Alemanha investiga o envolvimento da Rússia no enxame de drones que espionam a usina, hospital e estaleiro militar em Kiel, Schleswig-Holstein. Na semana passada, o incidente também se concentrou nas refinarias de combustíveis e no parlamento regional.
A nota do governo interno, emitida pela mídia alemã, alegou que a infraestrutura crítica foi medida pelo operador de drones.
Nos aeroportos alemães, eles são particularmente perturbadores por causa da proibição estrita de vôos noturnos, projetados para evitar distúrbios de ruído para os vizinhos.
Isso significa que, se um grande número de vôos for atrasado significativamente durante a noite, os passageiros podem não conseguir viajar até a manhã seguinte, quando a proibição de voo terminar.
A Europa está pronta após a entrada russa para a Polônia e a Romênia e violar o espaço aéreo da Estônia pelos combatentes de Moscou no mês passado.
Em setembro, 14 aeroportos europeus fecharam ou suspenderam temporariamente as operações devido a resíduos de drones, o número mais alto em um único mês.
Na semana passada, os aeroportos de Copenhague e Oslo, os mais movimentados da região nórdica, foram temporariamente fechados depois que os drones baixos violaram seus espaços aéreos limitados.
Mette Frederiksen, primeiro -ministro da Dinamarca, descreveu o incidente no Aeroporto da Capital como “o ataque mais sério à infraestrutura crítica dinamarquesa até agora”.
Dois dias depois, os drones não identificados voaram em vários aeroportos de todo o país, incluindo dois exércitos usados.
Os funcionários se referiram a ele como um “ataque híbrido”, mas tomaram cuidado para não dar o dedo diretamente à Rússia. A sra. Frederiksen sugeriu que Moscou estivesse envolvido.
Após o incidente, a Dinamarca proibiu todos os drones civis e organizou o cume dos líderes europeus em Copenhague, durante os quais se comprometeram a defender planos defensivos contra os drones russos.
Vladimir Putin brincou na quinta -feira que não mais voaria sobre os drones sobre dinamarquês, apesar de Moscou negar a responsabilidade por incidentes.
Crédito: Reuters
Os investigadores estão tentando descobrir se um navio pertencente à “frota de sombras” russo poderia ser responsável por iniciar drones em aeroportos europeus e outras infraestruturas.
18 -Year -old Boracay Tanker, 20 de setembro, deixou a Rússia e navegou pelo Báltico, cercou -se pelo norte da Dinamarca e na Alemanha antes de chegar à costa oeste da França.
A análise de telégrafo dos dados de rastreamento constrói um barco próximo às entradas de drones inexplicáveis e nos mesmos dados.
No início desta semana, ela se juntou aos soldados franceses e dois de seus membros da tripulação foram presos por suspeita do que Emmanuel Macron chamou de “crimes graves”.
Como parte da frota sombra russa dos petroleiros, que fornece até 40 % de sua guerra, que fornece dezenas de bilhões de euros, que fornecem dez bilhões de euros a Moscou e fundos de até 40 % de sua guerra, proporcionando dez bilhões de euros.
O tanque renovou o caminho para o Canal de Suez, o tráfego marinho e os sites navais da Vesseffinder na manhã de sexta -feira. Seu capitão chinês estava de costas a bordo, disse a fonte da AFP.
