Domingo, 22 de março de 2026 – 19h30 WIB
Jacarta – A existência de SUVs de três fileiras da Toyota, como o Toyota Highlander 2026, começa agora a ser questionada. Diante de uma concorrência cada vez mais intensa, até mesmo dos seus “próprios irmãos”, este modelo é considerado atrasado e talvez seja hora de ser substituído por uma nova geração mais relevante.
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O maior impulso para o Highlander veio, na verdade, da própria linha de produtos da Toyota, como o Toyota Grand Highlander. Este modelo maior vem com dimensões maiores e espaço de cabine muito mais espaçoso, especialmente na terceira fila, um grande ponto fraco do Highlander até agora.
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Desde o seu aparecimento, o Grand Highlander chamou imediatamente a atenção do mercado. Na verdade, ele supera as vendas do Highlander, refletindo a mudança nas preferências do consumidor que agora quer um SUV familiar com mais espaço.
O declínio do interesse nas terras altas também é claramente visível, com os números das vendas a caírem significativamente ao longo do ano passado. Esta situação reforça o sinal de que o modelo antigo começa a perder relevância no mercado moderno.
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Conceitualmente, o Highlander oferece uma configuração de três fileiras de assentos que podem acomodar oito passageiros. Porém, na prática, o conforto na terceira fila é um dos pontos fracos.
O espaço limitado para as pernas e a área estreita dos ombros tornam os bancos traseiros nada ideais para passageiros adultos. Isto vai contra as expectativas dos atuais SUV familiares que exigem conforto em todas as filas de bancos.
No entanto, a frente e a segunda fila oferecem conforto decente com materiais premium e recursos como aquecimento e ventilação dos bancos em certas variantes.
O Highlander 2026 vem com duas opções de motorização, incluindo uma variante híbrida que combina um motor a gasolina de 2,5 litros com um motor elétrico. A potência total chega a cerca de 243 cv, enquanto a versão não híbrida utiliza motor turbo de 2,4 litros com mais potência.
No uso diário, a variante híbrida responde em baixas velocidades, especialmente em áreas urbanas. Porém, seu desempenho tende a ser medíocre ao dirigir em altas velocidades.
Em termos de eficiência, os valores de consumo de combustível são muito bons no papel, mas na utilização real podem ser inferiores dependendo das condições da estrada e do tempo.
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Com planos para a chegada da última geração que provavelmente mudará para energia totalmente elétrica, a posição do Highlander 2026 está cada vez mais estreita. A Toyota sente que o mercado de SUVs está crescendo e que os modelos mais antigos precisam ser atualizados para permanecerem competitivos.
