Sexta-feira, 10 de abril de 2026 – 22h32 WIB
Jacarta, VIVA – A colaboração entre participantes da indústria de veículos comerciais e empresas de logística foi vista mais uma vez na GAIKINDO Indonesia International Commercial Vehicle Expo 2026. Uma delas foi por meio da parceria entre a PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) e a PT Mobilitas Digital Indonesia, que apresentou o caminhão Isuzu GIGA FVM.
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Em vez de apenas apresentar produtos, esta colaboração mostra como os veículos comerciais estão a começar a posicionar-se como parte de um sistema logístico mais amplo. A frota não é mais independente, mas integrada com serviços operacionais e suporte digital.
O Chefe de Estratégia Empresarial da IAMI, Rian Erlangga, disse que a colaboração com a MODA reflete as necessidades de uma indústria que exige cada vez mais eficiência e confiabilidade na distribuição de mercadorias.
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Segundo ele, a utilização da frota Isuzu pela MODA em diferentes linhas de serviços logísticos mostra uma mudança de abordagem, da simples propriedade do veículo para uma solução operacional mais abrangente.
Na prática, a MODA gerencia o Isuzu GIGA FVM para diversas necessidades, desde serviços de aluguel através do MODA Rent, distribuição de mercadorias através do MODA Logística, até a utilização de sistemas digitais para aumentar a eficiência operacional através do MODA Digital.
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O próprio Isuzu GIGA FVM é um caminhão médio com configuração 6×2 projetado para necessidades de transporte de longa distância. Este veículo está equipado com motor diesel de 7.790 cc que adota tecnologia Common Rail e VGS Turbo Intercooler.
Em termos de desempenho, este motor é capaz de produzir até 285 cv a 2.400 rpm e um torque máximo de 90 kgm entre 1.450-2.400 rpm. Estas especificações são geralmente necessárias para apoiar operações logísticas de alto volume e rotas de distribuição intermunicipais.
Além disso, o setor de chassis também é uma preocupação, visto que os veículos comerciais devem ser capazes de se adaptar às diferentes necessidades de aplicação. O Isuzu GIGA FVM utiliza uma estrutura de 8 mm de espessura e tem capacidade de peso bruto do veículo (GVW) de até 26.000 kg.
Essa flexibilidade permite que a unidade seja aplicada em diversos tipos de carrocerias, como wing boxes, caixas de alumínio, caixas de ferro, tanques e flatbeds. Desta forma, a sua utilização pode atingir diversos setores, desde a indústria de transformação, construção, até à distribuição logística e à agricultura.
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A presença desta colaboração também mostra que a digitalização está a começar a tornar-se uma parte importante do negócio dos veículos comerciais. Acredita-se que a integração entre a frota e os sistemas tecnológicos pode aumentar a visibilidade da distribuição e, ao mesmo tempo, reduzir os custos operacionais.
