O Suzuki Fronx possui uma série de características que melhoram o conforto de condução no dia a dia

Terça-feira, 10 de fevereiro de 2026 – 16h17 WIB

JACARTA, VIVA – O Suzuki Fronx é um SUV compacto concebido para oferecer conforto de condução no dia a dia, especialmente em ambientes urbanos. Este carro é perfeito para quem precisa de um carro prático, econômico e ao mesmo tempo moderno.

VIVA Automotiva Há algum tempo experimentei o Fronx diretamente nas ruas da cidade para ter uma ideia da experiência. O foco é ver como seus recursos podem ajudar a tornar as atividades do dia a dia mais confortáveis.

Em termos de visual, o Fronx possui um design moderno e agradável. A frente parece ousada com uma grade grande e luzes LED finas que tornam este carro mais atraente na estrada.

O tamanho do corpo não é muito grande, o que facilita o uso no dia a dia. Este carro parece ágil ao dirigir em estradas estreitas ou estacionar em espaços confinados.

Entrando na cabine, o ambiente parece bastante moderno e descomplicado. A tela sensível ao toque de 9 polegadas no centro do painel pode ser conectada ao Android Auto e Apple CarPlay para oferecer suporte a entretenimento e navegação.

O conforto de condução diário também pode ser experimentado pela qualidade de áudio nítida graças ao sistema Arcamis. Em algumas variantes, os celulares podem ser conectados sem cabos, por isso são mais práticos na hora de usar.

Os recursos de segurança oferecidos também são bastante abrangentes para sua classe. Na variante mais elevada, o Fronx está equipado com tecnologias de assistência à condução, como controlo de cruzeiro adaptativo, aviso de saída de faixa e aviso de colisão frontal.

Há também um head-up display que exibe informações importantes na frente do motorista. Este recurso ajuda você a ver sua velocidade sem olhar para o painel, para que você possa se concentrar na estrada

Durante a condução, este carro parece leve e fácil de controlar. O volante é confortável de segurar e pode ser ajustado para cima, para baixo e para trás, para que a posição do assento seja perfeita.

O banco do motorista foi projetado para ser confortável o suficiente para uso prolongado, uma posição de assento que apoia o corpo. Os passageiros traseiros também ainda têm espaço para as pernas e para a cabeça suficientes para os deslocamentos diários.

Quanto aos motores, o Fronx vem com opção de motor 1,5 litro, mais que suficiente para as necessidades diárias. Diversas variantes já utilizam tecnologia híbrida moderada que ajuda a economizar combustível.