O CEO da Aviação Civil (DGCA) lançou na segunda -feira uma investigação após a implantação inesperada do voo Ram Air Turbine (Rat) Air India.
Os funcionários disseram anteriormente HT que a DGCA investigaria o incidente. “Este assunto requer uma investigação detalhada. Esta investigação foi atribuída ao funcionário de Sir Safety (NR)”, disse a DGCA HT.
O sistema de ratos é um sistema de emergência ativado automaticamente quando a aeronave perde energia.
Leia também | O que é o sistema de ratos nos anos?
Anos ai ligado ao Reino Unido enfrenta um sério
No sábado, a Air India passou do Amritsar Pandjab para a Inglaterra Birmingham para um sério assustador no ar depois que o Boeing 787 Dreamliner experimentou uma implantação inesperada de suas aeronaves (ratos).
“O Flight AI117 Operation Crew de Amritsar a Birmingham em 4 de outubro de 2025 detectou a implantação de aeronaves da Turbina Aérea de Ram (RAT) durante sua abordagem final. Todos os parâmetros elétricos e hidráulicos foram encontrados normais e a aeronave feita pouso seguro em Birmingham”, disse a Air India.
O avião pousou em segurança em Birmingham e foi fundamentado para a inspeção. Após o incidente de sábado, a Federação de Pilotos Indianos (FIP) também escreveu a DGCA, que estava procurando uma investigação abrangente dos sistemas elétricos de todas as aeronaves da Boeing 787 que operam na Índia.
“Escrevemos um e-mail para Manish Kumar, que é responsável pela segurança aérea na DGCA, e descrevemos a cópia no DG DGCA, DG AAIB e Secretário de Aviação Civil. O incidente ocorreu em 4 de outubro em Boeing 787 Aeronave.
De acordo com o FIP, o vôo ligado a Birmingham tinha tudo para “correr” adequadamente, mas o rato foi implantado, enquanto a aeronave estava a apenas 500 pés no ar, o que é uma ocorrência altamente rara se a aeronave não atingir a falha do motor.
Esse incidente ocorre meses após o voo mortal da Air India em Ahmedabad, que matou 260 pessoas. O único plano sobrevivente do plano foi identificado como nacional britânico.
