O pólo magnético da Terra mudou e terá um impacto crucial na navegação global e na tecnologia cotidiana

Ele Pólo norte magnético da Terra está de volta trajeto significativamente, forçando os cientistas a atualizar Modelo Magnético Global 2025 (WMM2025). Este modelo, desenvolvido pela Administração Nacional Oceânica e Atmosférica dos Estados Unidos (NOAA): Pesquisa Geológica Britânicaé um elo indispensável navegação aérea e marítimabem como para operar sistemas de posicionamento global e bússolas digitais em milhões de dispositivos.

Atualmente, o ponto para onde a bússola aponta está mais próximo da Sibéria do que do Ártico canadense, então Já percorreu mais de 2.200 quilômetros desde sua primeira identificação oficial em 1831. Embora a mudança do pólo magnético seja um fenômeno natural conhecido, as últimas décadas têm mostrado variações marcantes tanto na sua direção quanto na sua velocidade. Um dos dados mais recentes que chamou a atenção de especialistas é um diminuindo sua taxa de movimento. Após anos de avanço de 50 a 60 quilómetros por ano, o pólo magnético norte desacelerou para cerca de 35 quilómetros por ano. Os especialistas descrevem-no como “a maior desaceleração já registrada”, um comportamento que, embora de forma incremental, tem implicações técnicas significativas.

A mudança do pólo magnético da Terra em 2026 mudará vários aspectosCentros Nacionais de Informação Ambiental

Ao contrário do pólo norte geográfico, um ponto fixo que marca o eixo de rotação do planeta, o pólo norte magnético não permanece estacionário. É para onde as bússolas se orientam e sua posição flutua constantemente como resultado movimentos de ferro líquido no núcleo externo da Terra. Esse processo é responsável por gerar o campo magnético da Terra, um escudo invisível e maciço que protege o planeta das radiações solares nocivas e também permite a orientação por meio de bússolas desde a antiguidade. Desde a sua descoberta no século XIX, a localização do pólo magnético tem sido revista periodicamente utilizando modelos científicos que integram: dados de satélite, medições terrestres e levantamentos geofísicos. A aceleração inicial e a subsequente desaceleração do seu movimento suscitaram interesse crescente entre a comunidade científica internacional.

Ele Modelo magnético global É publicado a cada cinco anos e é referência oficial usado por governos, forças armadas e empresas de tecnologia em todo o mundo. Lançada em dezembro de 2024, a versão WMM2025 funcionará até Fim de 2029se não houver mudanças repentinas e inesperadas no campo magnético da Terra. Seu escopo é amplo. é usado aviação civiller frotas mercantes e militaressistemas navegação subaquática e organizações internacionais como a OTAN e a Organização Hidrográfica Internacional. Da mesma forma, seus dados são incluídos pelos fabricantes celulares e carros calibrar as bússolas digitais e os mapas de navegação integrados em seus produtos.

A aviação civil terá que se adaptar a esta mudança do pólo magnéticoRicardo Prystupluck

Um novo recurso importante desta atualização é a incorporação versão em alta resolução (RH), conhecido como WMMHR2025. Graças a esta melhoria, a precisão do modelo passou de cerca de 3.300 quilômetros para aproximadamente 300 quilômetros no equadoro que otimiza significativamente o cálculo de direção em áreas complexas, especialmente regiões polares. Para viagens diárias, como deslocamento para o trabalho em transporte público ou uso normal de telefone celular, o efeito do movimento do pólo magnético praticamente nulo e imperceptível.

Contudo, em viagens longas e em ambientes sensíveis, como voos transcontinentais ou navegação oceânica e polar, o modelo desatualizado pode resultar em: erros de várias dezenas de quilômetros à rota planeada com consequências potencialmente críticas. Por fim, o WMM2025 atualiza as informações “zonas de separação magnética“Próximo aos pólos, regiões onde o comportamento do campo magnético interfere na confiabilidade das bússolas. Essas informações são vitais para o planejamento de rotas aéreas polares e missões científicas. depende de uma navegação magnética altamente precisa e segura.

Link da fonte