Oscar Puente, O ministro dos Transportes espanhol anunciou que o descarrilamento foi registado em Adamuz É um fato “extremamente estranho”.enfatizando que isso aconteceu em linha retasobre estrada recentemente reparada e com um trem de alta velocidade “praticamente novo”. Numa conferência de imprensa realizada horas depois do incidente, ele confirmou que pelo menos neste momento existem 21 mortos e 30 feridos.
O Ministro observou que o Ministério da Administração Interna confirmou esta Todas as pessoas que necessitavam de cuidados médicos já foram evacuadas para centros hospitalares e que “não há mais feridos no local”. Neste quadro, destacou que agora as tarefas no terreno estão focadas identificação e recuperação de cadáveresem área isolada para facilitar o trabalho das equipes judiciária e técnica.
O responsável esclareceu que o acidente ocorreu quando as últimas carruagens do comboio Iryo, que viajava de Málaga para a estação de Atocha, em Madrid, descarrilaram. cujas causas ainda são desconhecidas. No mesmo momento e em sentido contrário, circulava paralelamente o comboio de Madrid para Huelva, cuja cabeceira embateu nos poucos vagões que se cruzavam na via, conforme detalhado na conferência de imprensa.
Puente especificou que em consequência do acidente foram atiradas as “duas primeiras carruagens” do comboio com destino a Huelva, que fizeram a maioria das vítimas e ficaram gravemente feridos. Um total de 56 pessoas viajaram nas duas primeiras unidades.e ambos caíram a uma altura de cerca de 400 metros.
Quanto ao número de vítimas, Puente esclareceu que o número 21 mortos consistente com a confirmação oficial recebida até agora, embora tenha alertado que não pode ser considerada conclusiva. Ele também informou que alguns 30 pessoas foram levadas ao hospital com ferimentos graves..
Quanto aos motivos do descarrilamento. o ministro evitou dar explicações e insistiu que qualquer instrução nesse sentido seria “pura especulação”. Ele mencionou que existe uma comissão para investigar, que será responsável por apurar o que aconteceu na área onde aconteceu o acidente.
Puente enfatizou que O trem envolvido é ‘virtualmente novo’ – menos de quatro anos – e sublinhou que a infra-estrutura ferroviária daquele troço estava atualizado em maio de 2025. Segundo ele, alguns 700 milhões de euros. “Daí o acidente muito estranho”foi realizado.
O ministro acrescentou ainda que sistema ferroviário de alta velocidade Espanha tem um manutenção periódica e permanentee que os especialistas ferroviários presentes no local, bem como outros consultados, manifestaram a sua surpresa com as características do incidente, entre outras coisas, porque aconteceu; na seção reta.
Sobre o funcionamento do serviço, Puente anunciou que a linha não retornará amanhã porque, além de retirar o material danificado, Será necessário estudar a área “em profundidade máxima”. Como parte da investigação em andamento para descobrir os motivos.
Por outro lado, o mesmo acontece com o oficial confirmou que continua em contato com o presidente Pedro Sánchezporque ele sabia e eu consegui esclarecer o que aconteceu. Ele também anunciou que irá ao local do acidente logo pela manhã para acompanhar de perto os trabalhos e ali expressar suas condolências.
