14 de setembro (UPI) – O presidente Donald Trump abriu um programa piloto para criar um “táxi elétrico elétrico” de táxis.
O Federal Aviation Office anunciou um programa piloto, gerencia oficialmente o programa piloto de fornecimento de alimentação e integração de pouso, que forma novas estruturas e regras entre parceiros público-privados e parcerias privadas entre parceiros público-privados e parceiros privados.
No aviso, Trump vem após a entrada da Ordem Executiva para Domina de Drone em junho. Naquela época, o presidente disse que os Estados Unidos deveriam acelerar a venda de comercialização segura de tecnologias de drones e totalmente combinadas no sistema nacional de espaço aéreo do UAS.
O piloto vê viagens de passageiros e viagens de carga e tripulação de carga, juntamente com drones remotos e autônomos.
“A próxima grande revolução tecnológica na aviação está aqui. Os Estados Unidos trarão para a estrada, de modo que o status da América como líder global em inovações de transporte”, disse o secretário de Transportes nos Estados Unidos, Sean P. Daffy.
“Isso significa nos locais de trabalho de produção e nas oportunidades econômicas. Ao verificar seguros para esses veículos futuristas de taxins aéreos e outros veículos (desenvolvidos à mobilidade aérea), podemos melhorar radicalmente o movimento de viajantes e produtos”.
A FAA inclui pelo menos cinco projetos piloto no programa e disse que trabalharia por três anos após a conclusão do primeiro. Até agora, pelo menos duas empresas expressaram prontidão para participar.
Aeronave Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Corporate Brands corporativas de marca nos mercados de seleção. Em 2023, a FAA GreenLit iniciará voos de teste da empresa para o protótipo.
“Somos tecnologias de aeronaves e capacidade operacional há mais de 15 anos, que são anti -expandidas;
“Estamos esperando por nossas aeronaves e transações iniciais nas cidades e estados nacionais”.
Outra empresa, um arqueiro informou que “a primeira iniciativa federal para acelerar operações de táxi no mundo real nos Estados Unidos”
“Este é um momento significativo para a nossa indústria e para o nosso país”, disse Goldstein, fundador e diretor geral do Archer. “Esses primeiros vôos ajudarão o cimento de liderança americano e a preparar o cenário das operações comerciais nos Estados Unidos e fora dos Estados Unidos”.
