O governo nacional ordenou Intervenção no porto de Ushuaia em 12 meses Depois de descobrir “irregularidades financeiras”, “desvio de fundos” e “risco operacional” nas instalações da cidade fueguina. Segundo eles, a medida é temporária e vigorará até que as autoridades regionais corrijam as violações. expor.
A decisão foi formulada por meio da Resolução 4/2026, assinada nesta terça e publicada na madrugada desta quinta. Boletim Oficial. No texto: O governo afirma que o porto representa um deterioração significativa de peças estruturais, deficiências no cumprimento de sinalização e protocolos e falta de padrões mínimos nacionais e internacionais de tecnologia e segurança.
Essas deficiências foram descobertas após uma série de fiscalizações ordenadas em meados do ano passado, que também, segundo o governo, mostraram que faltava gestão portuária do porto”pessoal suficientemente qualificado no assunto e não atendeu aos padrões mínimos“.
Além disso, houve o alerta para um “desequilíbrio entre empréstimos” e baixo investimento em infra-estruturas, o que, segundo o diagnóstico oficial, poderá comprometer a disponibilidade de recursos futuros para a realização da obra, afectando a capacidade operacional e a estabilidade do porto.
A resolução também se refere à Lei Provincial nº 1.596 sobre Estabilidade e Fortalecimento do Serviço Social na Província de Fuegian (OSEF), recentemente aprovada pelo Legislativo da Província de Fuegian. A norma prevê a criação de um fundo específico para pagamento de dívidas de assistência social provenientes do excedente do porto. De acordo com o governo nacional: A sua implementação prejudicará a autonomia financeira do porto e poderá afetar a sua operação, capacidade de investimento e cumprimento de obrigações contratuais.
A Agência Nacional de Portos e Navegação (ANPyN) é responsável pela implementação da medida Inyaki Areseygorassumirá a administração do porto de Ushuaia pelo período de um ano, contado a partir do dia seguinte à publicação da resolução. Após esse período, Uma nova revisão será realizada para avaliar se é apropriado aumentar ou manter a intervenção.
O governo também destacou o porto no extremo sul do território nacional. “É extremamente importante porque uma porta de entrada e saída para o turismo antárticoalém de ser um importante centro logístico para a região e um ponto estratégico para a soberania territorial da Argentina”, afirma o documento.
“Sua infraestrutura multifuncional permite receber cruzeiros de passageiros, cargueiros, pesqueiros e científicos durante todo o ano”, acrescentaram. na verdade Isso ocorre no meio da alta temporada de cruzeiros da cidade.que começa em setembro e vai até março ou abril, dependendo do clima.
Gustavo Melella, governador da Terra do Fogo, questionou a decisão do executivo nacional e afirmou que não havia motivos que justificassem a intervenção. em declarações dirigidas a A NAÇÃOinsistiu que o porto não representava um problema de segurança ou operacional e que tinha um plano de investimento. Ele também anunciou que o estado tomará medidas legais.
“Não há razão para intervir. É um ato desnecessário e irresponsável. Sabemos que às vezes essas coisas têm nome e sobrenome. Não há problemas de segurança no porto. Não há problemas com as obras, porque muita coisa foi feita, há um plano de trabalho. Não há violação”, afirmou.
E ele continuou. “É uma loucura o que eles estão fazendo e, ainda por cima, no meio da estação de cultivo… Eles precisam ver um negócio que desejam fazer, sem outro motivo“Então ele apontou contra o chefe da organização.Inyaki tem muitos amigos e apoiadores aqui no estado, mas não quer falar conosco. Vamos apelar à Justiça e ao que temos que fazer”.
Melella também observou que a medida poderia levar à perda de empregos e questionou o processo de nomeação de novas autoridades. “Eles passaram por uma lista de 22 homens encabeçados por sindicalistas próximos às Vias Navegáveis e permaneceram… Eles são os novos Moyano do Kirchnerismo“, considera.
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“O porto de Ushuaia está operando normalmente e ela está tendo uma temporada recorde para navios e cruzeiros. Os cidadãos de Fuegia, os turistas e aqueles que diariamente passam pelo porto são testemunhas da sua constante actividade”, disse e encerrou. “As principais companhias marítimas do mundo escolhem Ushuaia porque o porto cumpre os padrões de segurança, qualidade e excelência de serviço, o que se reflecte no número de visitas e no seu papel estratégico para o estado e para o país”.
