Segunda-feira, 13 de abril de 2026 – 22h37 WIB
Bombaim, VIVA O surgimento das scooters Gambot no segmento premium está de volta aos holofotes depois que a Suzuki revelou a Suzuki Burgman 400 no evento Suzuki Matsuri em Mumbai, na Índia. Esse momento gerou imediatamente especulações sobre as chances de lançamento no mercado de Bollywood.
Suzuki Burgman Street 2026: preço, especificações e recursos mais recentes da scooter 125cc
A razão é que ultimamente os entusiastas de veículos de duas rodas na Índia têm esperado que a Suzuki introduza esta scooter de alta capacidade. Além disso, vários teasers apontaram para um novo modelo. No entanto, o fabricante lançou uma versão atualizada do Suzuki Burgman Street 125 que atua na classe básica.
Conforme relatado pela VIVA de DrivesparkSegunda-feira, 13 de abril de 2026, a situação mudou quando o Burgman 400 apareceu ao vivo diante do público. Na verdade, este modelo não é novo no mercado mundial, pois já é comercializado em vários países há muito tempo. No entanto, a sua presença na Índia sinaliza que a Suzuki está a testar o interesse do consumidor em scooters premium de alta capacidade.
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Atualmente, esse segmento ainda é considerado nicho na Índia. Um dos players que já marcou presença foi a BMW C 400 GT. No entanto, o elevado preço de venda significa que o mercado das maxi scooters não se desenvolveu muito.
É aqui que o Burgman 400 tem potencial para desempenhar um papel importante. Se vendida a um preço mais competitivo, esta scooter poderá ser uma alternativa mais racional para os consumidores que pretendem conforto e desempenho sem ter de pagar um preço exorbitante. Os preços estimados inferiores aos da concorrência são um importante argumento de venda.
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Do ponto de vista técnico, a Burgman 400 está claramente um nível acima da Burgman Street 125. Esta scooter está equipada com um motor DOHC monocilíndrico de 400 cc acoplado a uma transmissão automática CVT. A potência chega a 31 cv com torque máximo de 37 Nm, o que é suficiente para suportar a mobilidade de longa distância e o uso diário em vias rápidas.
Os recursos oferecidos também são bastante completos para sua classe. O sistema de iluminação adotou luzes LED duplas na frente, proporcionando melhor visibilidade e também uma aparência elegante. O controle de tração e um sistema de freio ABS de canal duplo estão disponíveis para segurança.
É interessante que o Burgman 400 utilize três discos de freio, sendo dois na frente e um na traseira. Esta combinação proporciona uma potência de travagem ideal, especialmente para veículos de grande porte. Além disso, o uso de rodas dianteiras de 15 polegadas e rodas traseiras de 13 polegadas também oferece estabilidade de direção.
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No setor de conforto, a suspensão traseira é do tipo link com configurações de pré-carga. Este recurso permite que os pilotos ajustem o caráter da suspensão às suas necessidades, tanto para uso individual quanto em grupo.
