Quinta-feira, 9 de abril de 2026 – 22h30 WIB
Alemanha, VIVA – No mundo automóvel global, as tendências seguiram uma direção que poderia ter sido imaginada há alguns anos: os carros elétricos são agora mais populares do que os carros a gasolina em vários países, o mais impressionante dos quais é a Alemanha.
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Ilustração de um carro elétrico e painéis solares em casa
A tendência do mercado de automóveis eléctricos (VE) na Alemanha apresenta uma forte recuperação, apenas alguns meses depois de ter registado um declínio acentuado no ano passado. Os números mais recentes revelam que, até março de 2026, os carros elétricos superarão as vendas dos carros a gasolina e diesel no maior mercado automóvel da Europa.
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Citado por VIVA de Carros Na quinta-feira, 9 de abril de 2026, um total de 294.161 novos veículos foram matriculados durante o mês de março, o que representa um aumento de cerca de 16 por cento em relação ao mês anterior. Desse número, cerca de 24 por cento ou cerca de 70.663 unidades eram carros elétricos a bateria, tornando os veículos elétricos o segmento mais vendido, superando os carros a gasolina (22,8 por cento) e a diesel (12,8 por cento).
Isto marca um aumento drástico em comparação com o mesmo período do ano passado, quando os carros eléctricos registaram uma forte tendência descendente após a retirada dos incentivos governamentais. Agora, novos incentivos recuperaram rapidamente o interesse dos clientes.
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Um dos principais factores por detrás deste renascimento é a política de subsídios do governo, que foi reintroduzida a partir de 1 de Janeiro de 2026. Os veículos eléctricos mais recentes estão agora isentos de imposto sobre veículos automóveis até 31 de Dezembro de 2035, mais subsídios de até 3.000 a 6.000 euros ou cerca de 59 milhões de IDR ou 115 milhões de IDR para compradores de baixos rendimentos.
Mesmo outros modelos, como os híbridos plug-in, recebem subsídios de até cerca de 4.500 euros ou cerca de Rp. 89 milhões. A política foi projetada para tornar os carros elétricos mais acessíveis e aumentar o apelo ao consumidor.
Não só os fabricantes alemães como Audi, BMW e Opel registaram crescimento, mas os fabricantes chineses também mostraram resultados excelentes. por exemplo:
A BYD registrou vendas de até 3.438 unidades, um aumento de 327% em relação ao ano passado.
Leapmotor e Tesla subiram mais de 318% e 315%, respectivamente.
Isto mostra que a concorrência global no mercado alemão de veículos eléctricos está a intensificar-se, com marcas de fora da Europa a ganhar quotas de mercado significativas.
No conjunto, para o período de janeiro a março de 2026, as vendas de veículos elétricos aumentaram cerca de 41,3% em comparação com o primeiro trimestre de 2025. Centenas de milhares de novos veículos circulam agora sem emissões, mostrando um novo impulso na transição energética automóvel da Alemanha.
