Sábado, 27 de dezembro de 2025 – 14h42 WIB
Mangarai, VIVA – A Capitania dos Portos e Autoridade Portuária de Labuan Bajo Classe III (KSOP) revelou a causa do naufrágio do navio turístico do tipo semi-Phinsey KM Putri Sakinah nas águas da Ilha Padar, Labuan Bajo, West Mangarai, East Nusa Tenggara (NTT) na sexta-feira, 26 de dezembro de 2025.
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Stefanus Risdianto, chefe do KSOP Classe III, disse que o navio foi subitamente atingido por uma onda alta de 3 metros de altura.
“A altura das ondas que ocorreram no campo foi um swell ou onda alta que veio repentinamente entre 2-3 metros e aconteceu em um curto espaço de tempo, apenas meia hora a uma hora, então foi isso que dificultou a realização da busca inicial, porque as ondas eram altas”, disse o chefe da Classe III do KSOP, Stefanus Risdiyanto, dezembro de 2207, sábado Labu2025.
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Classe III Labuan Bajo Harbormaster e Chefe da Autoridade Portuária (KSOP) Office
Ondas de redemoinho ou “ondas de maré” são ondas oceânicas totalmente formadas, de longa duração, com picos suaves e que se movem através do oceano, afastando-se de sua fonte de vento (a tempestade), muitas vezes viajando milhares de quilômetros e alcançando a costa muito depois de a tempestade ter passado, criando condições de ondas regulares e fortes.
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Disse ainda que o navio turístico afundou com 11 passageiros devido a uma falha no motor. Entre os mortos estavam sete turistas estrangeiros espanhóis, quatro tripulantes (ABK) e um guia turístico.
O navio turístico já havia feito uma viagem turística à Ilha Kalong, Parque Nacional de Komodo (KNP). Depois de aproveitar o ponto turístico, eles foram para a Ilha Padar na manhã de sábado para continuar a caminhada até a Ilha Padar, mas infelizmente sofreram um acidente no caminho para a Ilha Padar.
“Evacuámos e conseguimos resgatar sete pessoas, incluindo quatro tripulantes, um guia e dois passageiros, seguidos de quatro passageiros que não foram encontrados”, disse ele.
Explicou que durante a busca pelas vítimas, a equipa conjunta de SAR vasculhou cerca de 1 milha náutica durante 3 horas, mas não encontrou outras vítimas.
No segundo dia de busca, ele continuou, 40 funcionários do KSOP Labuan Bajo, Basarnas, Baharkam Polari Headquarters, Ditpolairud Polra NTT, Polairud Polres West Mangarai, Lanal Labuan Bajo, bem como da Divers Association of Maritime Probability and Diversers Association em nome do proprietário do navio. foi combinado. (P3KOM).
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Fonte: Veja
