Depois que o Senado aprovou a reforma trabalhista e, com ela, o capítulo tributário que continha a retirada dos tributos internos, o mercado automotivo começou a apresentar mudanças.
O imposto abolido é a segunda tabela do chamado “imposto sobre o luxo”, que foi reduzido de 35% para 18% no início do ano passado.
Nesse contexto, A Toyota congelou os preços de tabela de todos os seus modelos e reduziu os afetados pelo impostoA Lexus, com sua marca de luxo, fez a mesma coisa. Desta forma, os novos preços constantes da tabela e a redução correspondente a cada um permaneceram os seguintes:
Da mesma forma, o terminal manteve os preços de tabela de janeiro deste mês, congelando a oferta no país. A grande novidade é o Yaris Cross, novo modelo da marca japonesa:
O que o resto das montadoras previram
O restante do mercado automotivo seguiu tendência semelhante à da Toyota. Por exemplo, VolkswagenUma das marcas com maior volume de vendas em 2025, congelou preços para março, mesmo caminho que a Hyundai tomoumanteve seus valores inalterados pelo quarto mês consecutivo.
Por sua vez, Mercedes-BenzRepresentada no país pela Prestige Autos, descontos foram aplicados antes da dedução final do imposto internotudo isso com o objetivo de evitar uma possível queda nas vendas devido à especulação do mercado.
Num estilo mais agressivo, A Ford anunciou que para este terceiro mês do ano reduziu os preços em até 30% para alguns modelos. Esta diminuição também responde a uma combinação de factores, incluindo a quota de 10.000 veículos que podem entrar sem pagar a tarifa de 35% fora da zona, no âmbito do acordo assinado pela Argentina e pelos Estados Unidos.
