Sábado, 14 de fevereiro de 2026 – 21h17 WIB
Pequim, VIVA – Os carros elétricos geralmente apresentam um ciclo de desenvolvimento muito mais rápido do que os carros convencionais. Não é de surpreender que existam modelos que não existem há muito tempo, mas que tiveram que deixar de ser produzidos devido a técnicas de atualização tecnológica.
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Uma coisa que está sendo discutida é a decisão da Xiaomi de interromper a produção do sedã elétrico SU7 de primeira geração. Na verdade, este carro começou a ser entregue aos clientes apenas em abril de 2024 e tornou-se imediatamente viral no mercado automóvel chinês.
O fundador e CEO da Xiaomi, Lei Jun, fez o anúncio diretamente, adaptado de VIVA Otomotif carnewschina Sábado, 14 de fevereiro de 2026. Ele revelou que as últimas unidades da geração inicial SU7 saíram oficialmente da linha de produção.
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O último carro construído seria verde oliva e está atualmente a caminho de seu proprietário na cidade de Xi’an. O momento também marcou o fim da produção de um modelo que chamava a atenção desde o seu primeiro lançamento.
Em menos de dois anos, o seu desempenho de vendas é considerado notável para um recém-chegado à indústria automóvel. O total de entregas da primeira geração SU7 atingiu mais de 381 mil unidades.
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Cerca de 130 mil unidades foram entregues com sucesso nos primeiros nove meses de 2024. Depois, ao longo de 2025, o número de entregas aumentou rapidamente para cerca de 258 mil unidades.
Essa conquista faz do SU7 um dos melhores sedãs elétricos da China. Este carro conseguiu dominar o segmento de sedãs premium com um preço de 200 mil yuans ou aproximadamente o equivalente a IDR 450 milhões.
Além de competir com outros carros elétricos, o SU7 também é capaz de vender mais que os sedãs com motor a gasolina da mesma classe. Este posicionamento o torna um dos modelos mais fortes do segmento premium em pouco tempo
Diz-se que esse sucesso é indissociável da estratégia de preços considerada atrativa e do desempenho oferecido. A Xiaomi está usando seu ecossistema de dispositivos inteligentes para criar uma experiência de direção moderna e conectada.
Com preço entre 200 mil e 300 mil yuans ou aproximadamente IDR 450 milhões a IDR 680 milhões, acredita-se que este carro tenha grande apelo para os consumidores jovens. O design futurista e a imagem da marca tecnológica também fortalecem sua popularidade no mercado.
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Porém, a produção não foi interrompida por falta de interesse. A mudança ocorre no momento em que a Xiaomi prepara uma nova geração que substituirá completamente o modelo inicial.
