Maquinistas espanhóis pedem greve, descarrilamentos mortais levantam preocupações com combustível | Notícias de transporte

Um sindicato criticou a “ferrovia por continuar a deteriorar-se” depois de um grande acidente no sul de Espanha ter deixado pelo menos 43 mortos e dezenas de feridos.

O maior sindicato de maquinistas da Espanha convocou uma greve nacional para exigir garantias de segurança depois de três descarrilamentos que mataram e feriram dezenas de pessoas esta semana.

O sindicato dos operadores ferroviários SEMAF disse em comunicado na quarta-feira que “exige responsabilização criminal dos responsáveis ​​​​por garantir a segurança na infraestrutura ferroviária”.

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“Este estado de deterioração contínua das ferrovias é inaceitável”, afirmou o sindicato.

A greve surge poucos dias depois de uma colisão entre dois comboios de alta velocidade na província de Córdoba, no sul, ter matado pelo menos 43 pessoas no domingo, o acidente ferroviário mais mortal do país em mais de uma década.

Num incidente separado na noite de terça-feira, um motorista morreu e outras 37 ficaram feridas depois que um trem de passageiros colidiu com uma barreira de descarrilamento em Gelida, perto de Barcelona, ​​segundo as autoridades regionais.

Outro descarrilamento de trem na rede regional de Barcelona foi relatado na terça-feira, mas nenhum ferido foi relatado depois que uma pedra caiu na linha de trem, disse a operadora da rede ferroviária ADIF.

O ministro dos Transportes espanhol, Oscar Puente, disse que iria “sentar e conversar” com o sindicato para tentar evitar uma greve, que disse ter sido motivada pelo “estado emocional que os maquinistas atravessam neste momento após a morte de dois colegas”.

Mas os incidentes levantaram questões sobre a segurança da rede ferroviária espanhola, bem como críticas de legisladores da oposição e de passageiros.

Raluca Maria Pasca, uma garçonete de 45 anos, disse ter notado que os trens de alta velocidade estavam “tremendo ultimamente”.

“Eu mesmo experimentei isso. Eles têm que resolver o problema”, disse ele à agência de notícias AFP em uma estação ferroviária na cidade de Córdoba, no sul do país.

O principal partido conservador da oposição, o Partido Popular, também exigiu “esclarecimentos imediatos” sobre o estado das ferrovias do país. “É demais”, escreveu o líder do partido Alberto Núñez em Feijoo X.

Limites de velocidade são impostos

As autoridades espanholas não descartaram a possibilidade de encontrar mais vítimas nos destroços do acidente de domingo em alta velocidade.

Três dias de luto nacional decorrem enquanto a causa é investigada.

De acordo com a ADIF, o acidente ocorreu quando a extremidade de um comboio que transportava 289 passageiros descarrilou no trajeto de Málaga para a capital do país, Madrid, e colidiu com um comboio que viajava de Madrid para outra cidade do sul, Huelva.

A colisão ocorreu perto da cidade de Adamuz e os corpos foram encontrados a centenas de metros do local do acidente, disseram autoridades locais.

As autoridades continuaram as buscas na quarta-feira e encontraram a 43ª vítima. Na manhã de quarta-feira, mais 37 pessoas foram hospitalizadas, enquanto 86 pessoas foram tratadas e liberadas, disseram autoridades regionais.

Entretanto, os serviços na principal rede ferroviária de passageiros da Catalunha foram completamente suspensos enquanto são realizadas verificações de segurança, e as autoridades dizem que não serão retomados até que as rotas sejam consideradas seguras.

A ADIF impôs um limite temporário de velocidade de 160 km/h (100 mph) em partes da linha de alta velocidade entre Madrid e Barcelona depois que os maquinistas relataram solavancos.

Os trens que viajam entre Madri e a cidade de Valência, no leste do país, foram obrigados a limitar a velocidade na rota de 1,8 km (uma milha), disse a operadora de rede na quarta-feira.

Em agosto, o SEMAF – sindicato dos operadores ferroviários – enviou uma carta à ADIF pedindo-lhe que investigasse deficiências nas linhas ferroviárias de todo o país devido ao aumento da utilização e reduzisse as velocidades em determinados pontos até que os trilhos estivessem totalmente reparados.

O sindicato disse à agência de notícias Associated Press que foram feitas recomendações para linhas ferroviárias de alta velocidade, incluindo o local do acidente de domingo.

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