Les aéroports du pays pourraient bientôt fermer, car la fermeture du gouvernement entraîne des temps d’attente pour la sécurité les plus élevés depuis des décennies, a annoncé la Transportation Security Administration (TSA).
Les perturbations du transport aérien ont atteint un point de rupture critique ces dernières semaines, avec plus de 480 employés de la TSA démissionnant et appelant parce qu’ils n’étaient pas payés pendant la fermeture du Département de la Sécurité intérieure (DHS).
Mercredi, 40ème jour de fermeture, l’administrateur par intérim de la TSA, Ha Nguyen McNeill, a déclaré au comité de sécurité intérieure de la Chambre que l’agence était désormais “forcée de se consolider”. Cela signifie que les petits aéroports n’auront d’autre choix que de fermer.
« Il s’agit d’une situation fluide, difficile et imprévisible. «Nous comprenons que c’est décevant et dévastateur», a déclaré McNeil au conseil. “C’est inacceptable.”
Les voyageurs sont obligés d’arriver à l’aéroport plus de deux heures à l’avance en raison de la lenteur des contrôles de sécurité, avec des temps d’attente d’une moyenne de 270 minutes dans certains des aéroports les plus fréquentés du pays.
McNeil a déclaré que les taux d’appel parmi les agents de la TSA dans les aéroports du pays montaient en flèche de plus de 40 pour cent.
Près de 50 % du personnel de l’aéroport Hobby de Houston a été cloué au sol lundi, réduisant ainsi le nombre d’employés disponibles pour contrôler les perturbations croissantes des voyages.
Les sénateurs poussent actuellement un accord qui fournirait un financement important au DHS, y compris pour les agents de la TSA.
Les aéroports du pays pourraient bientôt fermer en raison de la confusion et du manque de main-d’œuvre dû à la fermeture du gouvernement.
L’administrateur par intérim de la TSA, Ha Nguyen McNeill, a déclaré mercredi au Comité de la sécurité intérieure de la Chambre des représentants que l’agence était désormais “forcée de se consolider”.
Pendant ce temps, le président Donald Trump a dépêché lundi des agents de l’Immigration and Customs Enforcement (ICE) dans certains des aéroports les plus fréquentés des États-Unis.
Les agents fédéraux sont toujours payés.
Les agents ont récemment contribué à réduire les temps d’attente dans les aéroports, selon la Maison Blanche, mais n’a pas précisé comment.
La porte-parole Caroline Levitt a déclaré que la présence des agents « produisait des résultats » et que l’administration Trump avait « réduit les temps d’attente à ce que nous souhaiterions ».
L’Associated Press a rapporté que mercredi midi, une ligne pouvait être vue s’étendant sur pratiquement toute la longueur du terminal B de l’aéroport LaGuardia de New York.
Alors que de nombreuses personnes sont confrontées à de longs délais d’attente, voire à des retards et à des annulations de vols, d’autres voyageurs ont signalé qu’il leur fallait un certain temps pour terminer leur voyage.
Mardi, Rod Redcay a déclaré qu’il était arrivé à l’aéroport de Philadelphie deux heures plus tôt et qu’il “s’était dirigé directement vers la sécurité”.
« Le seul problème, c’est que j’ai oublié d’apporter mon ordinateur portable au poste de sécurité ! Ce n’est que lorsque je suis arrivé à la porte que je m’en suis rendu compte. Heureusement, j’ai eu suffisamment de temps pour le trouver”, a écrit Redcay sur Facebook.
Le président Donald Trump a envoyé lundi des agents de l’Immigration and Customs Enforcement (ICE) à l’aéroport le plus fréquenté du pays.
La porte-parole Caroline Levitt a déclaré que la présence des agents « produisait des résultats » et que l’administration Trump avait « réduit les temps d’attente à ce que nous souhaiterions ».
Les mardis et mercredis sont connus pour être les jours les plus chargés pour les voyages à l’aéroport, offrant moins de tracas et des tarifs moins chers.
La vague de perturbations de vols est devenue si grave que des voyageurs ont signalé avoir ressenti des symptômes liés à la santé sur les itinéraires long-courriers, une personne ayant subi une crise de panique alors qu’elle était coincée sous terre dans une ligne TSA à l’aéroport de Houston.
Lorsque Meg Lauck est entrée dans la file d’attente TSA à l’aéroport George W. Bush mardi, une mer de personnes a afflué jusqu’au troisième étage et jusqu’au sous-sol. Elle appelait ça « l’enfer ».
‘Je suis désolé, je suis vraiment désolé. «Nous sommes sous terre», a-t-elle déclaré à ABC 13. «Je suis un peu claustrophobe. Ce n’est pas une bonne chose.
Cette expérience l’a laissée tellement traumatisée qu’elle a dû louer une voiture pour quitter l’aéroport et retourner à la Nouvelle-Orléans, en Louisiane, a déclaré Lauck.
Les voyageurs à Houston font face à certaines des lignes TSA les plus longues du pays, les voyageurs attendant plus de deux heures dans les terminaux A et E mercredi, a rapporté KHOU 11.
L’aéroport a reçu de nombreuses interventions, 36 % des employés de la TSA ne se présentant pas à leur quart de travail.
