A General Motors trará de volta em breve um de seus modelos EV mais icônicos, com alguns novos recursos para modernizá-lo para o mercado EV atual.
A GM anunciou que está trazendo de volta o Chevrolet Bolt como parte de sua linha de modelos 2027. O modelo estreou originalmente no final de 2016 e recebeu uma atualização em 2021 antes de ser descontinuado no final de 2023 – até agora.
Teasers revelaram esta versão atualizada com um visual arrojado e elegante que oferece uma série de novos recursos para os motoristas aproveitarem, como faróis LED mais nítidos e uma porta de carregamento NACS atualizada compatível com a rede Supercharger da Tesla.
A empresa recorreu ao Instagram para anunciar o renascimento do modelo, que é anunciado como um modelo EV produzido em massa, disponível aos consumidores a um preço acessível, que definirá o padrão a ser seguido pelos futuros EV à medida que a indústria continua a crescer.
“Você perguntou. Nós ouvimos”, dizia o post.
Em junho de 2025, as vendas de veículos elétricos representavam cerca de 35% das vendas globais de veículos e deverão atingir 40% até 2030.
Isso provavelmente ocorre porque os VEs não são apenas mais baratos, em média, do que os carros movidos a gasolina – os preços dos modelos usados ainda estão caindo – mas podem economizar até US$ 1.500 em custos de gasolina e manutenção em comparação com os modelos movidos a gás.
No entanto, o processo de mineração para colher materiais como o lítio para alimentar baterias de veículos elétricos depende de fontes de energia sujas, que podem libertar milhões de toneladas de gases com efeito de estufa na atmosfera.
Estudos mostram que ainda extraímos 18,2 mil milhões de toneladas de carvão, petróleo e gás natural todos os anos, que só podem ser substituídos por fontes de energia mais limpas se estivermos dispostos a trabalhar para essa mudança.
Além disso, um estudo recente do MIT descobriu que os veículos movidos a gasolina emitem uma média de cerca de 350 gramas de poluição por carbono por quilómetro durante a sua vida útil, em comparação com apenas 200 gramas de poluição por carbono por quilómetro dos VE carregados na rede eléctrica dos EUA, realçando ainda que os VE têm um impacto ambiental mínimo em comparação com os veículos movidos a gás.
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Os EVs podem potencialmente economizar ainda mais dinheiro se você os combinar com outras adições domésticas de energia limpa que não dependem da rede elétrica, como painéis solares.
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