A Ferrari escolherá os clientes para seu primeiro veículo elétrico (EV), a empresa confirmou que não oferecerá os modelos de colecionadores ou clientes que não tenham interesse em eletrificação.
Após o recente workshop tecnológico e inovador da empresa, o diretor comercial e de marketing da Ferrari, Enrico Galliera Karsexpart, disse em entrevista exclusiva que a marca italiana estava adotando um alerta incomum e adotando o sistema eleitoral porque estava pronta para lançar seu primeiro modelo de bateria de ioga em 2026.
“Se não for a seu favor, talvez… você não será convidado, não vou lhe dar um carro porque não é um carro para você”, disse Galira.
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Ele explicou que a Ferrari já começou a chegar aos clientes para identificar o primeiro EV da empresa. “Estamos conversando com pessoas que não são donas da Ferrari hoje”, disse ele. “Renovável de Tech World para Tech World – Pessoas no mundo, porque acreditamos que elas entendem este carro melhor do que outros.”
Galira acrescentou que a Ferrari entrevistou “1000 clientes existentes” para entender as expectativas da Aletrica e determinar como elas foram transferidas para a eletrificação da marca.
Ele disse que o objetivo da Ferrari era aprender com os erros dos outros e entrou no departamento de EV com cuidado. “Somos completamente ignorantes no mundo dos carros elétricos – e queremos ser”, disse Galira. “Estamos aprendendo com os erros dos outros.
Galler diz que a empresa não medirá o sucesso através do valor das vendas. “Mediremos o sucesso com base no nível de interesse e na lista que podemos gerar”, disse ele.
Ele enfatizou que a decisão de comprar a Ferrari EV seria totalmente voluntária. “Não vamos forçar ninguém”, disse Galira. “Se você quiser comprar eletronicamente, você compra, se não fizer isso, você não comprará.”
Ferrari espera que seus primeiros clientes de EV sejam os principais clientes da marca, que se envolveram emocionalmente com a marca, sem serem inspirados por preocupações ambientais. Esse método dá continuidade à estratégia crônica da Ferrari de proteger os valores dos resíduos e garantir que os compradores estejam alinhados com a filosofia do veículo.
O primeiro modelo elétrico da Ferrari será publicado em 2026 e será produzido nas novas instalações de construção eletrônica da empresa em Maranello, juntamente com modelos híbridos e combustíveis.
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