É rejeitado nas críticas da Assembléia sobre os reparos de buracos em Bengalur, o representante do ministro -chefe de Karnatak DK Shivakumar defendeu na quarta -feira seus esforços contínuos de seu governo para reparar estradas batidas na cidade.
O líder do Congresso disse que o governo Karnataka estava determinado a “mudar a percepção” da infraestrutura em decomposição da cidade.
“Tudo está indo bem. Mudaremos a percepção criada pela mídia e a oposição sobre a cidade de Bengaluru. Estamos lá. Fazemos nosso trabalho”, disse Pti.
Representante do ministro principal, que também detém o portfólio de desenvolvimento de Bengaluru, acaba de voltar da inspeção nacional da estrada, incluindo o reparo de buracos. Ele respondeu às queixas ao nível de trabalho realizado para preencher buracos e resolver problemas relacionados à estrada na cidade.
Segundo Shivakumar, cerca de 13.000 buracos foram preenchidos até agora e outros 4.000 a 5.000 serão reparados nos palcos. Disse que havia ordenado aos funcionários e £1 Plano de ação de 100 milhões de milhões para o desenvolvimento de estradas arteriais de 550 km na cidade.
Em particular, Shivakumar enfatizou que Karnataka é o único estado na Índia que pediu ao público que relatasse buracos e afirmou que era um sinal de transparência e sensibilidade.
“Em nenhum lugar do país não tem o governo para mostrar onde estão os buracos. Somente Karnataka fez isso. Meu governo e meus funcionários fizeram isso”, acrescentou.
Plano de ação em movimento, diz Shivakumar
Shivakumar revelou que ele ordenou que os funcionários preparassem um £1 Plano de ação de 100 milhões de milhões para atualizar 550 quilômetros de estradas arteriais através de Bengaluru.
Isso acontece dias depois que o ministro principal Siddaramaiah estabeleceu um prazo de 30 dias para as autoridades fazerem todas as estradas da cidade para o motor.
“Temos mais de 1,2 crore de veículos passando todos os dias através de Bengalur e mais de 50 lakh veículos vindo de fora. Ainda estamos lá e é o nosso trabalho”, disse ele.
Shivakumar sobre “Imposto sobre sobrecarga”
Ele rejeitou os relatos de possíveis impostos sobre “sobrecarga”, explicou: “Houve várias discussões e várias opiniões, mas não a aceitamos. Ainda não estamos”.
O governo do Congresso em cravo enfrentou críticas ao pobre estado de Bengalur. Veteranos industriais, incluindo o ex-CFO Infosys Mohandas Pai e Biocon Kiran Mazumdar-Shaw, instaram a intervenção imediata.
A indignação se intensificou depois que a plataforma de transporte on -line do Blackbuck anunciou planos de mudar seu escritório de Belllandur para a estrada circular externa urbana (ORR), citando “problemas de deslocamento” e “infraestrutura rodoviária”.
