Apesar de ter apenas alguns meses no mercado australiano, o Nissan Arya quebrou a capa antes de sua estreia completa no Salão Automóvel de Tóquio, no final do mês.
Publicado originalmente em 2021 e programado para lançamento global em 2021, o ARIA não começou a entrar no mundo por volta de 2022. O lançamento australiano foi adiado de 2021 para este ano devido a vários motivos, incluindo regras de design locais e fornecimento limitado.
O ARIA atualizado deverá chegar ao showroom japonês antes do final de março de 2026, mas o horário para a Austrália ainda não foi confirmado. Como sabemos, embora não vá para os estados reformulados de Arya, a Nissan opta por se concentrar em folhas pequenas e baratas em vez dos EUA.
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O ARIA revisado tem um novo painel frontal que remove a maior grade Gloss Black Fax do modelo atual. Ele tem uma pequena faixa preta brilhante que conecta os conjuntos de faróis principais escurecidos no lugar.
As luzes de direção também foram projetadas com um novo design, que agora é uma lança e desce pelas bordas externas dos faróis. O novo visual lembra a folha de terceira geração, embora o Arya não contorne o preto para as luzes de direção.
Junto com a lateral, podemos ver o novo design da roda alo com nervuras polidas ao longo de cada um dos cinco raios grossos.
Não está claro o quão difíceis são as mudanças, mas os arredores da carcaça da luz traseira parecem ter mudado, não esperamos receber o tratamento de luz inspirado em Z do Arya Leaf.
Arya é considerado um novo sistema de infoentretenimento executado no sistema operacional Android Automoting. Ele também está configurado para obter eficiência de carga do veículo, permitindo que ele seja transportado de equipamento para equipamento.
Os modelos japoneses também se beneficiarão da nova configuração da suspensão com maior aderência. Não há nenhuma palavra oficial sobre se haverá alguma alteração no Ariar Drivetren ou nas ofertas de baterias.
Atualmente as versões locais do Arya podem ter tração dianteira com motor de 178kW/300nm associado a um motor de 63kW/300nm, ou um motor de 178kW/300nm em bateria de 63kWh.
Os modelos de prateleira superior têm configurações de tração integral com motor duplo que suportam bateria de 87 kWh com motor de 160 kW / 300 nm em ambas as letras.
Mais: Explorar o Showroom do Nissan Arya
