Sexta-feira, 20 de março de 2026 – 13h14 WIB
A ação do motorista de abrir um divisor de estradas (poste de amarração) na rodovia Trans Java ganhou destaque depois que o vídeo viralizou nas redes sociais. O incidente, que teria acontecido em 19 de março de 2026, durante o trajeto para casa, atraiu a atenção por ser considerado perigoso para os demais usuários da estrada.
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Citado pela VIVA Otomotif em um vídeo veiculado na sexta-feira, 20 de março de 2026, um motorista do Mitsubishi Pajero Sport é visto parando no acostamento de uma estrada com pedágio. Um homem então saiu do carro e caminhou em direção à fileira de postes de amarração que separava a pista. Ele parece estar tentando puxar ou mover a barreira até que uma lacuna se abra. Suspeita-se que a medida tenha sido tomada para desviar os veículos para outras faixas para evitar congestionamentos durante a implementação da engenharia de tráfego de mão única.
Na verdade, os cabeços fazem parte dos equipamentos rodoviários que têm como função regular o fluxo de veículos para que siga o esquema de trânsito estabelecido. A abertura ou remoção descuidada pode perturbar o sistema de controle e aumentar o risco de acidentes, especialmente em estradas com pedágio e em alta velocidade.
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Motorista da Mitsubishi Pajero fica irritado em estrada com pedágio
Imagem:
- captura de tela/lilliput252
A engenharia de tráfego, como o próprio sistema de mão única, é implementada para reduzir a densidade de veículos durante a viagem de volta. A probabilidade de longos engarrafamentos e acidentes pode ser reduzida através do gerenciamento centralizado do fluxo. Por conseguinte, qualquer violação deste regime poderá ter um impacto profundo sobre os outros utentes da estrada.
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Se nos referirmos à Lei de Tráfego e Transporte Rodoviário nº 22 de 2009, esta ação provavelmente violará as regras. O artigo 28, cláusula (2), estabelece que toda pessoa está proibida de danificar ou interferir no funcionamento de equipamentos rodoviários. Entretanto, as sanções são reguladas no artigo 275.º, n.º 1, nomeadamente um máximo de um mês de prisão ou uma multa máxima de 250.000 IDR.
Além disso, o motorista também era suspeito de violar outras disposições, como parar no acostamento de uma rodovia sem emergência. Na verdade, acostamentos de estradas com pedágio são usados apenas em situações de emergência, como um veículo que encontra um problema ou acidente.
As reações dos internautas a este vídeo foram mistas. A maioria lamentou essa mudança, pois foi considerada perigosa. “É perigoso, é melhor chegar ao seu destino com segurança”, escreveu um usuário. Houve também quem “pegue o trem se quiser ir rápido”, citando o desejo do maquinista de evitar engarrafamentos.
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No entanto, várias pessoas também responderam em tom sarcástico. “OK?” Um internauta escreveu, enquanto outro comentou: “Este carro não pode fazer nada se não fizer birra por um dia”, indicando aborrecimento com o comportamento do motorista na estrada com pedágio.
