Quinta-feira, 22 de janeiro de 2026 – 00h03 WIB
JACARTA, VIVA – Jacarta não é uma cidade amigável para carros grandes. Engarrafamentos, estradas estreitas, estacionamento limitado, tudo isso é o palco perfeito para Changan Lumin. Sim, este pequeno carro elétrico foi testado diretamente nas ruas de Jacarta, dando uma ideia clara de como este carro é usado para atividades diárias no meio do trânsito intenso.
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Do bairro comercial às ruas estreitas, Lumin mostra um caráter pensado para a mobilidade urbana.
Dos testes realizados VIVA veículo motorizadoDesde o início na área SCBD, Changan Lumin imediatamente chamou a atenção. O design é único, com um visual frontal que parece sorridente devido às grandes luzes redondas acentuadas pelos faróis moon eye.
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O formato da carroceria é curto e proporcional, parecendo diferente no domínio dos carros grandes. A escolha de cores vivas como o amarelo trigo e o pó de sakura enfatiza ainda mais a impressão lúdica que é a sua identidade.
Ao entrar na cabine, a primeira impressão é bastante positiva. Para um carro elétrico compacto, o espaço para a cabeça e as pernas, inclusive na fila de trás, parece adequado. A posição do banco do motorista é confortável com ampla visibilidade, enquanto o layout do painel é simples e fácil de entender.
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A unidade principal com tela sensível ao toque de 10,25 polegadas, juntamente com um painel de instrumentos digital informativo de 7 polegadas, suporta conectividade Apple CarPlay e Android via CarAuto.
Enquanto dirigia na rota SCBD, Bundaran HI, área de Monas, o personagem principal de Lumin foi imediatamente sentido. A direção é leve e fácil de controlar, o que é muito útil ao lidar com trânsito parado e parado.
As pequenas dimensões da carroceria tornam este carro ágil nas manobras, quando tem que deslizar em estradas movimentadas ou manobrar em espaços confinados.
Os testes estão em andamento na estrada com pedágio no oeste de Jacarta. Aqui, o caráter técnico de Changan Lumin é realizado. A aceleração inicial é responsiva o suficiente para se misturar ao fluxo do veículo.
No entanto, quando a velocidade atinge cerca de 84 km/h, o aumento de potência parece acabar. Mesmo que o pedal do acelerador continue pressionado, a velocidade do veículo não aumenta significativamente.
Isso mostra que o Lumin está focado no uso urbano, não em viagens de alta velocidade ou longas distâncias.
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Dois modos de condução estão disponíveis, Eco e Sport. O modo Eco parece mais adequado para o uso diário, pois a resposta do pedal é mais suave e eficiente. O modo Sport, por sua vez, oferece uma resposta um pouco mais ágil em baixas velocidades, quando o tráfego da cidade exige aceleração rápida.
