Esses fabricantes produzem motos elétricas sem SIM

Sexta-feira, 23 de janeiro de 2026 – 12h52 WIB

Vietnã, viva – As motos elétricas são hoje cada vez mais relevantes como solução de mobilidade diária, especialmente em áreas urbanas. A Vinfast vê esta oportunidade ao lançar uma linha de scooters elétricas que não só contam com design e desempenho, mas também são fáceis de usar.

Com um ecossistema de troca de bateria e modelo sem SIM, Vinfast oferece uma experiência de direção prática e descomplicada.

Um dos principais desafios das motos elétricas até agora é o tempo de carregamento relativamente longo. Vinfast responde a esse problema com uma enorme rede de troca de baterias.

Atualmente, existem 4.500 estações de troca de baterias em operação e o número aumentará para cerca de 45.000 gabinetes em 34 províncias e cidades até o final do primeiro trimestre de 2026.

conforme relatado VIVA veículo motorizado de transporteSexta-feira, 23 de janeiro de 2026 Com este sistema, o usuário simplesmente troca uma bateria que se esgota em poucos minutos sem esperar o processo de carregamento.

Este conceito aproxima a utilização das motos elétricas das motos convencionais a gasolina, especialmente para utilizadores de elevada mobilidade.

Não para por aí, a Vinfast também apresenta uma moto elétrica que não exige carteira de motorista. O modelo Evo Lite é um dos pilares deste segmento.

Com uma velocidade máxima inferior a 50 km/h, o Evo Lite foi concebido para cumprir os regulamentos de veículos sem SIM, pelo que pode ser utilizado por uma vasta gama de pessoas, incluindo utilizadores novos e jovens.

Além da Evo Lite, a Vinfast também apresentou a Ameo, uma scooter elétrica leve com pedal assistido. Este modelo é voltado para jovens e usuários urbanos que necessitam de um carro compacto para deslocamentos de curta distância, como para a escola, campus ou bairro onde moram.

Para usuários que precisam de mais desempenho, a Vinfast oferece o Evo, Feliz II e Viper que são compatíveis com troca de bateria. Todos os três modelos estão equipados com dois slots de bateria de 1,5 kWh baseados em LFP, conhecidos por terem alta durabilidade e um bom nível de proteção térmica.

Quando a bateria está carregada, a distância chega a mais de 150 km, o que é suficiente para as necessidades diárias sem a preocupação de ficar sem energia no meio da estrada.