Terça-feira, 23 de dezembro de 2025 – 23h WIB
Jacarta – O motor de um carro que tem dificuldade para dar partida pela manhã costuma ser motivo de pânico, principalmente quando o carro precisa ser usado imediatamente. Esta condição é bastante comum e geralmente está associada a componentes básicos de sistemas elétricos e de combustão.
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Adaptado por VIVA Otomotif da página Daihatsu, terça-feira, 23 de dezembro de 2025 Uma das causas mais frequentes é o estado da bateria fraca. De manhã, temperaturas mais baixas significam que o desempenho da bateria não é ideal no fornecimento de corrente elétrica.
Baterias velhas ou raramente aquecidas tendem a perder capacidade de armazenamento. Os sintomas são caracterizados por uma partida pesada ou um som de “clique” sem a partida do motor.
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Além da bateria, o sistema de partida também pode causar problemas. Um motor de arranque sujo ou desgastado impede que a rotação inicial do motor seja ideal.
Os cabos elétricos que começam a enferrujar também têm um grande impacto. A resistência da corrente elétrica aumenta de modo que a potência do starter diminui.
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Outro fator que muitas vezes é esquecido é o estado das velas de ignição. Velas sujas ou com folgas inadequadas tornarão o processo de combustão inicial incompleto.
Nos carros com sistemas de injeção, os sensores do motor também desempenham um papel importante. Um sensor de temperatura ou sensor de ar com defeito pode fazer com que a mistura de combustível fique abaixo do ideal quando o motor está frio.
Para carros com carburador, a configuração do afogador matinal é muito importante. Um afogador que não esteja funcionando de maneira ideal resultará na falta de abastecimento de combustível durante a partida inicial.
A qualidade do combustível também pode afetar a facilidade de partida. O combustível misturado com sujeira ou água dificulta o processo de combustão.
Óleo de motor muito espesso pode fazer com que o motor funcione mais difícil pela manhã. O óleo velho ou obsoleto demora mais para lubrificar os componentes do motor.
Esta condição faz com que a rotação inicial do motor pareça pesada. Como resultado, o motor precisa de várias tentativas para dar partida.
Um sistema de ignição que está começando a enfraquecer também é suspeito. Uma bobina ou módulo de ignição com defeito geralmente apresenta sintomas quando o motor está frio.
A condução pouco frequente também piora a condição. Se um motor não for aquecido por um longo período de tempo, alguns componentes não funcionarão de maneira ideal.
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VIVA.co.id
4 de agosto de 2025
