Utkarsh Sethi
DUBAI (Reuters) – A nigeriana Dangote contratou a Honeywell para fornecer serviços e ajudar a duplicar sua capacidade de refino para 1,4 milhão de barris por dia até 2028, o sinal mais claro até agora de que seus planos de se tornar a maior refinaria de petróleo do mundo estão se concretizando.
O acordo permitirá à Dangote processar uma gama mais ampla de tipos de petróleo bruto para apoiar a expansão planejada da Honeywell com catalisadores e equipamentos, disseram as empresas na terça-feira.
A Dangote também procurará aumentar a sua produção total de polipropileno – um material industrial amplamente utilizado para fabricar recipientes de plástico e peças de automóveis – para 2,4 milhões de toneladas métricas por ano, licenciando a tecnologia Oleflex da Honeywell.
Os termos financeiros do negócio não foram divulgados. Embora esses contratos variem de acordo com a complexidade do projeto, uma fonte familiarizada com a situação disse que poderia valer mais de US$ 250 milhões.
A Nigéria é o maior produtor de petróleo bruto de África, mas durante décadas importou quase todo o seu combustível refinado devido às refinarias estatais, levando a escassez crónica de combustível, escândalos de subsídios e forte pressão sobre as reservas cambiais.
A refinaria de Dangote, a maior instalação de comboio único de África e do mundo, com 650.000 barris por dia, foi concebida para inverter este paradoxo, satisfazendo todas as necessidades internas de combustível da Nigéria e gerando um excedente para exportação.
Custando US$ 20 bilhões para construir a refinaria em Lekki, Lagos, Dango apresentou no mês passado planos para dobrar a capacidade da planta para 1,4 milhão de barris, adicionando uma segunda unidade de trem único nos próximos três anos.
Com essa capacidade, a Dangote será capaz de processar quase toda a actual produção de petróleo bruto da Nigéria, de cerca de 1,5 milhões de bpd.
O acordo ocorre no momento em que a Honeywell, que já foi um conglomerado e agora está em processo de divisão, aumenta a receita antes da planejada divisão de seu negócio aeroespacial, atualmente sua maior fonte de renda.
(Reportagem de Utkarsh Shetty em Dubai; edição de Daniel Wallis)
