Domingo, 15 de fevereiro de 2026 – 13h WIB
Jacarta – O Diretor de Operações (COO) Danantara, Donny Oskaria, tem como objetivo negociações com o Trem Rápido Indonésia-China (KCIC) ou com o lado chinês para resolver a dívida do projeto Hush, que será concluída no primeiro trimestre de 2026.
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Ele disse que Danantara está atualmente em processo de negociação com o Ministro Coordenador dos Assuntos Económicos, Airlanga Hartarto, sobre o momento da sua visita à China para conduzir o processo de negociação.
“Mais tarde esperaremos que o ministro coordenador (vá para a China), mas não há necessidade de se preocupar. Se Deus quiser, o primeiro trimestre (conversações KCIC) será concluído”, disse Dhoni, citado no domingo, 15 de fevereiro de 2026.
Embora Purvaya esteja a tentar expandir a economia, ele insiste que não alterará o limite de 3% do défice.
Ele confirmou que a Danantara continua a coordenar com o Ministério das Finanças o processo silencioso de liquidação da dívida, que ascende a 1,2 biliões de IDR por ano.
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Ele disse: “Isso está sendo discutido com o Ministério das Finanças. Mas inshallah.”
Ele alertou para não se preocupar com a dívida silenciosa e garantiu que o processo de liquidação com a China seria concluído em breve.
“Com o que você está preocupado? Qual é o verdadeiro problema? Na verdade, já acabou. O processo estará concluído”, disse Donny.
Ele lembrou que o projeto Hush Fast Train, que liga a cidade de Jacarta e a cidade de Bandung, teve um impacto económico duradouro no povo da Indonésia.
“Ele tem um impacto económico. Funcionalmente são capazes de ser sustentáveis. O único problema é que o nosso investimento é muito baixo, por isso a dívida torna-se grande durante o desenvolvimento”, disse ele.
Anteriormente, a Ministra das Finanças, Purvaya Yudhi Sadewa M, admitiu que não teve mais discussões com o Palácio do Estado sobre a liquidação da dívida do projecto Hush.
“Mais tarde, não fui convocado para isso”, disse Purvaya.
Segundo ele, as últimas discussões sobre a reestruturação financeira da KCIC ainda utilizam o esquema 50:50, de forma que todo o peso da dívida não pode ser suportado pela APBN.
No entanto, Purvaya admitiu que reconfirmaria a continuação do plano de liquidação da dívida para o projeto do trem de alta velocidade Jacarta-Bandung após receber uma intimação do palácio.
“Pelo que me lembro ainda eram 50h50, não fui convidado para ir lá”, disse.
Purvaya está otimista de que a economia da Indonésia se expandirá de forma saudável até 2033
Purvaya está optimista de que a economia da Indonésia entrará numa fase de expansão saudável nos próximos sete a dez anos, ou pelo menos até 2033.
VIVA.co.id
15 de fevereiro de 2026
