Quinta-feira, 25 de dezembro de 2025 – 19h WIB
Jacarta – A Subaru finalmente fez uma grande atualização em sua linha de veículos elétricos com o modelo 2026 Subaru Solterra, especificamente a variante Touring XT.
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Este SUV elétrico agora vem com melhorias significativas em desempenho, autonomia e recursos, tornando-o muito mais competitivo no cada vez mais competitivo segmento de SUVs elétricos compactos.
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Se anteriormente o Solterra era frequentemente considerado como tendo “menos força” do que seus rivais, a versão 2026 mostra que a Subaru está começando a levar a sério o posicionamento do Solterra como um SUV elétrico que é rápido, prático e ainda mantém o caráter distintivo do Subaru.
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As mudanças mais interessantes no 2026 Solterra Touring XT estão no setor de energia. Este modelo agora usa tração integral (AWD) com motor duplo e uma potência total de 338 cavalos. Este número aumentou significativamente em comparação com a versão anterior.
Como resultado, a aceleração é muito impressionante. Saltera Turismo
No entanto, este aumento de desempenho não é inteiramente acompanhado por um carácter puramente desportivo. As configurações de direção e suspensão ainda priorizam o conforto, para que a sensação de dirigir ainda seja segura e estável, não tão agressiva quanto um SUV elétrico voltado para o desempenho.
Bateria maior, mais distância
A Subaru equipou o Solterra 2026 com uma bateria grande, com capacidade de cerca de 74,7 kWh. Com o aumento na eficiência do sistema, a variante Touring XT é agora capaz de cobrir uma distância de até 278 milhas ou 447 quilómetros com uma única carga, de acordo com estimativas da EPA.
Estas melhorias tornam o Solterra muito mais viável para o uso diário e viagens de longa distância, onde um grande ponto fraco da geração anterior era o alcance limitado.
Interior mais funcional e moderno
A Subaru fez várias melhorias significativas na cabine. O layout interior agora parece mais limpo e prático, com controles físicos de CA fáceis de alcançar, bem como duas bases de carregamento sem fio para atender às necessidades dos usuários modernos.
Contudo, nem todos os aspectos da ergonomia são totalmente apreciados. A posição exclusiva do volante do Solterra ainda provavelmente obstruirá a visão do painel de instrumentos digital para alguns motoristas. Além disso, a posição relativamente alta dos assentos pode parecer menos natural para aqueles acostumados com SUVs de estilo mais baixo.
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Como SUV Subaru, o Solterra Touring XT mantém a identidade distinta da marca. O sistema AWD padrão, a elevada distância ao solo e as configurações confortáveis da suspensão tornam-no adequado para uma variedade de condições de estrada, incluindo terrenos amenos fora do asfalto.
