(Reuters) -O Boeing está nos estágios iniciais do desenvolvimento de uma nova aeronave para um corredor que acabaria substituindo o 737 Max, informou o Wall Street Journal na segunda -feira e citou pessoas que conheceram o assunto.
No início deste ano, o CEO da Kelly Ortberg se reuniu com a Rolls-Royce Holdings no Reino Unido para discutir o novo engenheiro da aeronave.
O fabricante de planos americano também projetou o convés de voo da nova aeronave de corpo estreita, disse que acrescentou que o desenvolvimento permanece em um estágio inicial de planejamento, enquanto as decisões finais devem ser tomadas.
O Planemaker disse WSJ que seu plano de recuperação permanece bom em seu caminho, com prioridades, incluindo a entrega de cerca de 6.000 aeronaves comerciais atrasadas e a certificação de modelos anunciados anteriormente.
A Reuters não pôde confirmar a mensagem imediatamente. A Boeing e a Rolls-Royce não responderam imediatamente ao pedido de comentário da Reuters.
737 Max entrou em serviço em 2017, mas foi armazenado em todo o mundo em 2019, depois que dois acidentes fatais mataram 346 pessoas.
Ambos os incidentes reduziram os lucros da Boeing e desencadearam litígios, investigação e investigação criminal pelo Ministério da Justiça dos EUA. A Administração Federal Aérea aumentou a ordem de aterramento em 2020 durante a pandemia Covid-19.
Na sexta -feira passada, a FAA disse que tornaria possível emitir certificados de competência aérea para cerca de 737 bocais máximos, começando nesta semana. Essa autoridade foi abolida em 2019 após o segundo acidente fatal envolvendo o modelo na Etiópia.
Esta etapa ocorre quando a Boeing ainda enfrenta o controle regulatório.
No início de 2024, a FAA depositou o teto de produção de 38.737 aeronaves máximas por mês após o surto do painel de táxi aéreo do meio nas novas companhias aéreas do Alasca, que posteriormente foi encontrado com quatro parafusos.
O incidente do Alasca no Alasca foi forçado pelo Ministério da Justiça dos EUA como parte do então presidente Joe Biden a iniciar investigações criminais e declarar que a Boeing não estava de acordo com o contrato adiado para processar 2021 após a FAA durante o certificado máximo de máximo.
(Relatando Nilutpal Timsiny em Bengaluru; Sherry Jacob-Phillips Cut)
