O 737 Max da Boeing (retratado em 2024) continua sendo o melhor fornecedor da fazenda espacial dos EUA e ajudou os funcionários da Boeing a relatar seus melhores números de produção desde 2018. Fotos de arquivo por CJ Gunther/EPA
14 de outubro (UPI) – Este ano, a produção de aeronaves comerciais 737 Max da Boeing ajudou a manter a maior empresa espacial do país a produzir o maior número de aeronaves desde 2018.
De acordo com a Boeing Production Records, a Boeing forneceu 160 aeronaves comerciais no terceiro trimestre do total de 2025 e 440 no total até agora, o que tem sido o mais produtivo desde 2018, quando forneceu 806 aeronaves, segundo a Boeing Production Records.
Este ano, 330 aeronaves comerciais 737 Max populares foram produzidas e distribuídas por 440 aeronaves comerciais.
A Boeing forneceu 615 de seus 787 Dreamliner, 29 Boeing 777 Airlines e 20 de suas 767 companhias aéreas.
O US-Association Office está entre os maiores compradores da United Airlines e da American Airlines Boeing, os maiores compradores da aeronave comercial Simple Flying.
A irlandesa Ryanayar também está entre os clientes notáveis da Boeing, a Pacific, com sede em Hong Kong, que comprou seis companhias aéreas da Boeing, e a Chinese Airlines recebeu nove entregas em agosto.
No terceiro trimestre da Boeing, 32 aeronaves de defesa, espaço e proteção e 32 aeronaves de defesa, espaço e segurança foram fornecidas e distribuídas em 2025 até o momento, na maioria dos casos de produção e novos helicópteros.
A Aerospace Company 28 helicópteros AH-64 Apache reproduziu e produziu mais 14 e transformou-os em seis helicópteros MH-139 Grey Wolf.
Um novo e nove CH-1 de reconstrução Chin Chinuk distribuiu 58 para a produção de helicópteros Boeing até agora este ano.
A Boeing também forneceu sete caças F-15 e 12 aeronaves de ataque F/A-12, incluindo nove aviões-tanque KC-46 e quatro satélites comerciais e cívicos.
A produção de agosto da Boeing forneceu um total de 49 aeronaves, o que é significativamente inferior às 81 produzidas para o mês concorrente global Airbus.
A CNBC disse que a Airbus forneceu 507 aeronaves até agora em 2021.
O Boeing September 55 foi distribuído em setembro deste ano, embora seja o maior desde 2018.
Apesar do aumento na produção, Guru Focus disse que a taxa de crescimento da receita de três anos da Boeing no terceiro trimestre foi de US$ 75,33 bilhões.
A margem operacional da empresa aeroespacial é de -12,45%, quando sua margem líquida é de -14,18% e sua relação dívida / elegância -16,18%.
Esses números confirmaram que a Boeing está lutando por lucro após recentes problemas de produção e trabalhistas que limitaram a produção.
A Boeing tolerou duas greves trabalhistas desde novembro, mas ambas foram resolvidas.
A Administração Federal de Aviação de Produção do 737 Max Airlines da Boeing está limitada a 38 por mês por 38, que impôs esse limite depois que o 737 Max da Alaska Airlines reduziu os danos ao Max.
A CNBC disse que o CEO da Boeing, Kelly Ortburg, gostaria de aumentar a maior produção do 737 para 42 por mês até janeiro, disse a CNBC.
