Quarta-feira, 21 de janeiro de 2026 – 20h30 WIB
Jacarta – As tendências de vendas de automóveis eléctricos (VE) mostram um forte crescimento na maior parte do mundo até 2025, mas há uma excepção importante: os números das vendas de VE estagnaram ou diminuíram na América do Norte, particularmente nos EUA e no Canadá.
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Imagem do carro elétrico SPKLU
Estas descobertas provêm dos dados de investigação mais recentes resumidos pela empresa de análise automóvel Rho Motion, citados pela VIVA na quarta-feira, 21 de janeiro de 2026. De acordo com o relatório, as vendas globais de veículos elétricos atingirão cerca de 20,7 milhões de unidades em 2025, um aumento de cerca de 20% em relação ao ano anterior.
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Este número é um novo recorde que mostra que a transição dos veículos convencionais baseados em combustíveis fósseis para os veículos eléctricos continua forte.
Este aumento significativo pode ser observado em quase todas as principais regiões:
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– A China continua a ser o maior mercado de veículos elétricos do mundo, com vendas de aproximadamente 12,9 milhões de unidades, um aumento de 17% em relação ao ano anterior.
– As vendas na Europa aumentaram para quase 4,3 milhões de unidades, ou +33 por cento, um dos crescimentos mais rápidos entre os principais mercados.
– Outras regiões, além do resto das três principais regiões do mundo, registaram um crescimento fenomenal de +48 por cento, vendendo cerca de 1,7 milhões de unidades.
O renascimento do mercado de VE fora das áreas tradicionais dominantes é em grande parte impulsionado pelos fabricantes na China que são agressivos na expansão da sua gama de produtos, bem como pela disponibilidade de modelos com preços mais competitivos em muitos países.
No meio do boom de crescimento global, prevê-se que a América do Norte diminua as vendas de VE em cerca de 4% no geral em 2025. Este é particularmente o caso depois de os incentivos fiscais federais para compras de VE nos Estados Unidos terem sido gradualmente eliminados no final de Setembro de 2025.
Como resultado, as vendas totais de VE nos EUA cresceram apenas modestos +1% numa base anual, ficando muito atrás do resto do mundo, que registou um crescimento de dois dígitos.
O Canadá registou um declínio ainda mais acentuado após a eliminação gradual dos incentivos aos VE, com as vendas a caírem cerca de 49% até 2025, em comparação com o ano anterior.
Esta tendência sugere que os incentivos governamentais continuam a ser um fator chave para a adoção de VE. Em muitos países, incluindo países europeus, os subsídios à compra ou regulamentações de emissões mais rigorosas encorajaram os consumidores a mudar para veículos eléctricos.
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Fonte: Paltan
