(Bloomberg) – As sanções dos EUA contra os gigantes energéticos russos estão a enviar ondas de choque profundamente no coração da indústria petrolífera da China, onde tanto as refinarias estatais como privadas enfrentam uma pressão crescente para manterem os fornecimentos e, ao mesmo tempo, evitarem sanções.
Cerca de 20% das importações de petróleo da China – cerca de 2 milhões de barris por dia nos primeiros nove meses deste ano – provêm da Rússia, tornando-a uma das principais fontes de petróleo para transformação em produtos como o gasóleo, a gasolina e os plásticos.
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A inclusão da Rosneft PJSC e da Lukoil PJSC na lista negra da administração Trump é a mais recente de uma série de medidas introduzidas pelos EUA, pela União Europeia e pelo Reino Unido visando os compradores de petróleo russo e as suas contribuições para os cofres de Moscovo e o seu esforço de guerra na Ucrânia. As transações envolvendo as duas empresas devem ser concluídas até 21 de novembro, segundo o governo dos EUA.
O risco tanto para a China como para a Índia, os maiores clientes da Rússia, reside nas suas negociações com entidades sancionadas, o que pode expor as empresas a sanções secundárias paralisantes. Estas incluem o corte dos sistemas bancários ocidentais e o acesso a dólares ou o congelamento pelos produtores, comerciantes, transportadores e seguradoras ocidentais que constituem a espinha dorsal dos mercados globais de mercadorias.
Particularmente preocupante é o papel das empresas ocidentais como investidores e operadores nas principais regiões produtoras de petróleo, como o Médio Oriente e a África, dizem os comerciantes. As empresas chinesas e indianas que optem por continuar a trabalhar com empresas sancionadas correm o risco de serem encerradas ou excluídas de um grande número de projetos.
Se decidirem cumprir as sanções, perderão o acesso a fornecimentos de petróleo com grandes descontos que ajudaram a manter baixos os custos da energia para a indústria e os consumidores. Além disso, os compradores fora da China e da Índia estão a debater-se com o impacto na Lukoil, que está envolvida no projecto Basrah do Iraque e no Consórcio do Oleoduto Cáspio na Ásia Central.
As medidas tomadas pelo Reino Unido na semana passada para colocar a Rosneft e a Lukoil na lista negra, bem como a Shandong Yulong Petrochemical Co. da China, pelas suas importações russas, já deixaram os comerciantes nervosos. Desde então, as empresas ocidentais tornaram-se cautelosas com os fornecimentos da refinaria privada. Outras sanções recentes dos EUA visaram importantes portos chineses, incluindo Rizhao e Dongjiakou, que são canais essenciais para o petróleo russo e iraniano.
Central para o gigantesco comércio entre a Rússia e a China é um contrato de longo prazo entre a Rosneft e a estatal China National Petroleum Corp., que inclui compras de petróleo ESPO através de oleodutos para refinarias no interior da região norte de Daqing. As fábricas dependem em grande parte de matérias-primas russas, o que as torna particularmente vulneráveis a quaisquer perturbações, segundo os traders.
