Oscar Piastory mais próximo do campeonato da Fórmula 1 Challenger Lando Norris deu um empurrão para seu companheiro de equipe no Grande Prêmio de Cingapura.
No entanto, os dois McLens estavam surpreendentemente longe do ritmo, porque o pias -pias poderia ganhar o terceiro lugar no qualificador de Marina Bay Street, atrás de George Russell na noite de sábado (domingo AST) e quinto para Norris, que levou o poste da Mercedes.
O campeão Max Vertpen Big estará na primeira fila junto com os rivais Russell, mas o campeão mundial do Red Bull estava expressando preocupação em perder um poste em potencial porque ele teve que cancelar seu voo final porque Norris o impediu.
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“Isso é mencionado, assim como ser lembrado”, para a próxima entrevista da sessão, em pé junto com o Pistry, levantou o holandês.
Questionado sobre quem chegou depois que a transmissão não foi liberada, Versetpen deu uma resposta direcionada que pintou um sorriso sorridente da pistry e sorriu de todos os envolvidos.
“Não Oscar”, disse Vertpen.
“Então, sim, foi um pouco de vergonha, porque, caso contrário, acho que poderia estar próximo para o poste.”
O episódio foi o mais recente exemplo de amizade de longa data entre Vershon e Norris que quebrou.
O par anteriormente fechado parecia lutar contra o título da última temporada e o engenheiro do Vertpen, Gianpiero Lambius, parecia ficar desapontado no sábado.
Depois que Narris o segura, Lambius disse à Vertpen: “Você pode agradecer ao seu cônjuge por ele”.
Norris voltou mais tarde: “Eles sempre reclamam que reclamam de tudo o que é o Red Bull”.
A McLaren’s precisava apenas de um finalizador de pódio no domingo para manter o título dos construtores e, depois de terminar dois lugares para limpar o Norris australiano, foi piercing, que revelou como ele estava lutando contra a doença.
No campeonato, não ajudará o concorrente inglês em termos de reivindicação, reivindicação sob as luzes com a pistry com a verdadeira chance de aumentar sua vantagem de 25 pontos no campeonato.
“Obviamente, eu queria mais, mas não achei que tivéssemos quatro décimos e, para conseguir o poste”, a melhor volta de 1: 29.524 foi de 0,366 segundos mais lenta que a 1: 29.158 de Russell.
“Então, no final, muito feliz. Parece que está em um bom fim de semana até agora, e chegamos bem com ele acabar
Como outros, os australianos ainda estavam um pouco decepcionados com a falta de velocidade da McLaren: “Mas não éramos o último casal mais fácil do nosso fim de semana, mas acho que tivemos uma chance melhor depois do treino”.
O Pierestry era teimoso, ele não jogava com segurança para ficar à frente de Norris no domingo.
“Obviamente, se eu tiver a chance de terminar mais alto do que começar, vou tentar aceitar”, disse o pias -pias.
“Mas não vou ser consertado para qualquer local antes de estar na posição em que estou. Gostaria de maximizar a corrida que posso obter.
“É muito difícil ultrapassar aqui. Você precisa de uma velocidade bastante extra para superar alguém, então veremos se o conseguimos amanhã.”
Norris simplesmente encolher: “Acho que os outros estão simplesmente melhorando o mer
No entanto, desde que ele veio a Cingapura, ele não estava buscando nenhuma desculpa sobre sua atuação novamente quando estava lutando depois de não se sentir muito bem.
“Eu simplesmente não fiz o melhor”, disse ele.
Especialmente não nos olhos da vertpen. O holandês, que veio de duas vitórias e o bloqueou, pensou que provavelmente gastou outro poste.
Versetpen disse: “Cole estava chegando muito bem, mas infelizmente, eu tinha um carro na minha frente no chique financeiro. Não era muito bom quando aconteceu; teria sido evitado”, disse Vertpen.
Após o Grande Prêmio do Canadá em junho, foi o segundo pólo do ano para Russell, que ele ganhou.
Menos de duas semanas do seu melhor acabamento em Baku, Williams declarou que os dois carros desqualtam violações técnicas.
Alex Albon e Carlos Signz Jr. Jr. são qualificados em 12 e 13, mas começarão atrás da grade porque uma parte das asas traseiras de seu veículo “excede o limite máximo” é aprovada por uma verificação na assistência de ultrapassagem do DRSK.
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