As importações de picapes indianas podem aumentar a pressão sobre os fabricantes indonésios

Sábado, 21 de fevereiro de 2026 – 12h53 WIB

JACARTA, VIVA – O plano de importação de veículos comerciais da Índia provocou reações de players da indústria automotiva nacional. Em meio às condições ainda pressionadas do mercado interno, a indústria nacional avalia que a capacidade produtiva disponível ainda é suficiente para atender a demanda por veículos comerciais, principalmente do segmento de picapes.

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Com base em dados da Associação das Indústrias Automotivas da Indonésia (GAIKINDO), existem atualmente 61 empresas automotivas membros com uma capacidade de produção total de 2,5 milhões de unidades ou mais de veículos de quatro rodas por ano. Desse número, a capacidade especial de veículos comerciais ou picapes de classe média baixa registrou mais de 400 mil unidades por ano.

As picapes nacionais são produzidas por diversos fabricantes, como PT Suzuki Indomobil Motor, PT Isuzu Astra Motor Indonesia, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motor, PT SGMW Motor Indonesia, PT Sokonindo Automobile, PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia e PT Dahatsu Astra Motor.

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Em geral, os modelos produzidos são veículos com tração 4×2 e um Nível de Componente Doméstico (TKDN) superior a 40 por cento. Isto significa que a contribuição da indústria local de componentes para cada unidade de veículo é bastante significativa. Além disso, a extensa rede de serviços pós-venda em diversas regiões é um dos pontos fortes na distribuição e manutenção de veículos comerciais produzidos internamente.

A Presidente Geral da GAIKINDO, Putu Julie Ardika, disse que a indústria automotiva nacional, juntamente com as indústrias de apoio, que são membros do GIAMM, são capazes de atender à demanda por esses veículos comerciais. No entanto, sublinhou a necessidade de tempo suficiente para que as quantidades e especificações solicitadas possam ser cumpridas de acordo com os critérios.

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“Nos últimos anos, as vendas nacionais de veículos automotores não se recuperaram totalmente. O número de distribuição ainda está abaixo de um milhão de unidades por ano. Esta situação afeta o nível de utilização da fábrica que ainda não é favorável”, disse ele em comunicado recebido no sábado, 21 de fevereiro de 2026.

Por outro lado, o desempenho das exportações de veículos automóveis fabricados na Indonésia tem demonstrado um sucesso positivo. Remessas de mais de 518.000 unidades foram registradas em 93 países. Essa conquista reflete a competitividade dos produtos automotivos nacionais no mercado global.

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A indústria automóvel nacional apoia atualmente cerca de 1,5 milhões de trabalhadores em todo o seu ecossistema, desde a indústria transformadora até às indústrias de componentes. Com a capacidade de produção ainda disponível, os intervenientes da indústria esperam que a procura de veículos comerciais possa ser satisfeita a nível interno para manter a produção sustentável e a estabilidade da força de trabalho.

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