Na primeira etapa da corrida dos seus sonhos, o piloto da Red Bull Racing na primeira etapa do fim de semana competirá na série GT3 neste fim de semana em Nüregrgring Nordschleife.

O Grande Prêmio do Azerbaijão foi testado no Nursburging Porsche Cayburgring com o Verzche Cayburgring, que é licenciado pela permissão do GT3. Seu melhor desempenho agora competirá na série que é apaixonada por isso há muito tempo.

O quatro vezes campeão mundial competirá na série Nurburgring Langstrecken (NLS) e compete com todos os 296 GT3 em 296 GT3 na Ferrari. Ele competirá com o motorista britânico com Chris Lulham, junto com a equipe de Emil Fry-Race.

Verstappen e sua equipe competirão pela vitória geral da classe “Ssska”. A competição começará no sábado, 27 de setembro, 27 de setembro, sábado, 27 de setembro, o Grande Prêmio de Cingapura por semanas antes do fim de semana.

Cadeia da cidade de Baku de 21 de setembro de 2025, após 21 de setembro de 2025, após 21 de janeiro, a Holanda e a Oracle Red Bull Racing Max Verstappen após a cadeia da cidade.

Querido

“Green Hell” cheio de comprimento 24.358 km. Antes dos milhares de rotatividade holandesa, o natsologista Nurburgger disse que estava no topo das corridas em frente às competições. Isto:

“Nordschleife está no topo da lista das faixas que quero correr, porque é muito difícil e exigente, seu grande comprimento e localização histórica densa”.

Falando sobre a próxima estréia no GT3, ele falou sobre a participação na corrida de 24 horas e, de acordo com o Verstap, seu sonho:

“Mal posso esperar para fazer esses tipos de minhas competições do GT3 também! Estou fora da fórmula e correr.

“Diferentes estágios em Nordshleft são outra experiência. A atmosfera é muito boa e tem muita resistência.

“Meu sonho está em uma fórmula, meu sonho.

Três dias depois, este anúncio defendeu o quarto gran de junho de 2025 na cadeia da cidade de Baku. Ele começou no poste e bebeu a explosão da bandeira. A Newsweek Sports disse suas opiniões:

“Este fim de semana foi ótimo para nós. Monza foi ótimo, mas ganhar para nós para nós é ótimo para nós.

“O carro funcionou bem em dois compostos. Sempre fomos ar limpo, para que você possa olhar para os pneus, por isso era simples.

“Nunca é fácil aqui, hoje o carro está muito vento, então o carro se move muito. Estou muito feliz com essa performance”.

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