Sexta-feira, 6 de março de 2026 – 17h11 WIB
(Este artigo de opinião foi escrito por Tajus Sirofi, aluno do Programa de Mestrado em Ciências da Comunicação, Universidade Paramadina, Jacarta)
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VIVA – Como testemunhámos juntos, Fevereiro de 2026 é um sinal de quão frágil é a estabilidade global. Quando o conflito aberto entre os Estados Unidos (EUA) e o Irão aumenta, tem um impacto directo na estrutura económica do mercado petrolífero global. E para a Indonésia – o país que se tornou Importação Líquida: Um importador líquido de petróleo, uma ameaça real à mesa de jantar de todos os homens.
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Sempre que há tensão no Médio Oriente, a Indonésia é sempre o “refém”. A perspectiva de um aumento nos preços mundiais do petróleo bruto obriga o governo nacional a escolher entre uma escolha amarga – aumentar os preços do óleo combustível (BBM) que provoca a inflação, ou aumentar os subsídios à energia no Orçamento de Receitas e Despesas do Estado (APBN) – que pode ser atribuído a outros sectores.
Ameaças à segurança energética
É verdade que existe uma personalidade traidora por trás da morte de Ali Khamenei, o líder supremo do Irão?
A morte do Líder Supremo do Irão, Aiatolá Ali Khamenei (03/01/2026), abriu uma “Caixa de Pandora” do conflito global. Para a Indonésia, esta não é apenas uma notícia profundamente triste, mas também uma ameaça real ao abastecimento de energia que atingiu o ponto de ebulição. Geograficamente, o Irão é o país que controla o Estreito de Ormuz – uma lacuna estreita que é uma rota importante para o abastecimento mundial de petróleo bruto. Na teoria geopolítica, este estreito é um ponto de estrangulamento – se o Irão realmente fechar este caminho numa tentativa de vingar o martírio de Khamenei.
Aplica-se uma lei económica simples: se for difícil encontrar um bem no mercado, o preço desse bem disparará. É aqui que a posição da Indonésia é muito fraca, uma vez que somos importadores líquidos – importamos mais do que exportamos. Estes são sinais de alarme porque a nossa estrutura económica depende de combustíveis “fósseis” cujas rotas atravessam os cursos de água. De acordo com Fahmi Radhi, observador de economia energética da Universidade Gaza Mada (UGM), sempre que os preços mundiais do petróleo explodem devido a conflitos, isso desencadeará uma cadeia de efeitos dominó que são extremamente destrutivos para a Indonésia.
Em geral, este fenômeno afetará coisas diferentes. Primeiro, a grande “sangria” da APBN. Isto significa que, embora o preço do petróleo no APBN de 2026 seja geralmente fixado num valor moderado – 70 dólares por barril, se o preço subir para 120 dólares por barril o governo terá de cobrir a diferença com biliões de rúpias em subsídios. O efeito da política é que o governo dispõe apenas de orçamentos de desenvolvimento – infra-estruturas, educação e saúde, ou aumento do preço dos combustíveis subsidiados (perlite e diesel) – o que corre o risco de causar agitação social.
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Em segundo lugar, ocorre inflação importada. O economista Bhim Yudhithira (Celeos – Estudos) destaca o impacto do aumento dos preços da energia no sector alimentar e na pobreza. A Indonésia, como país arquipelágico, é altamente dependente do transporte marítimo e terrestre, o que aumenta automaticamente os custos logísticos e aumenta o custo do transporte de mercadorias, consumindo quase toda a energia da cadeia de abastecimento. Isto significa que quando os custos dos transportes aumentam, os custos de produção aumentam à medida que os custos dos combustíveis aumentam, enquanto o poder de compra das pessoas diminui. Da mesma forma, os preços do arroz, da pimenta e da carne nos mercados tradicionais também aumentarão – a economia irá abrandar.
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