A Alpha Romeo Australia confirmou que fornecerá 50 novas versões limitadas da série especial de veículos Intensa Special localmente, cada um dos quais trará atualizações de cosméticos e chassis e tecnologia adicional de suporte ao motorista.
Disponível para encomenda agora, antes das despesas na estrada em 50 veículos, o SUV menor de US $ 69.990 a 10 tonals, 10 Stalvio SUV médio-de-atendimento, US $ 94.490 dólares antes da estrada e 30 Julia Mid-Size incluirão US $ 84.990 mais em andamento.
Esta é uma etapa significativa para a instância tonal, que é baseada na variante do Tonel Velos, híbrida leve, com US $ 58.990 mais nas estradas e até com acordos baratos de carro no início deste ano.
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Zulia e Stelvio Intensna, já trazem um motores a gasolina de quatro cilindros de 2,5 litros turbo de 2,5 litros e, com o mesmo trem de energia, o preço é superior a US $ 5000 e US $ 6000 a mais que as versões regulares.
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Os modelos da série especial da Intensa vêm em cada uma das três cores de tinta de saída – alfa preta, alfa vermelha e tonal verde de Montreal, e voco preto, stelvio e zulia para atna vermelha e verde de Montreal.
As cores são projetadas para destacar os três modelos de detalhes extrínsecos de ouro, bem como versões de 20 polegadas na roda de aloe e tonel de aloetos de diamante de 19 polegadas e Stelvio.
Eles estão associados às pinças de freio de brumbo preto com detalhes em ouro claro, e também há um kit corporal para Stalvio e Gulia.
Os espelhos adjacentes têm detalhes com a bandeira italiana e a pronúncia extrínseca de ouro mais leve.
O interior das três edições limitadas contém restrição de cabeça com logotipos alfa romeo bordados, cobre um volante de duas febre e o logotipo bordado da Intisa.
Há uma guarnição cinza anti -hacite com costura bronzeada para Tonnele Intensa, uma seleção de engrenagens rotativas pela primeira vez em uma versão australiana do pequeno SUV.
As versões Intensa de Julia e Stelvio também vêm com a acabamento em couro com bronzeado, enquanto os três se encaixam em um SunRoff como padrão.
Na frente de proteção, todos os três adicionam controle de cruzeiro adaptados e pista para adicionar a assistência de direção ativa mais ativa com assistência.
Usando um sistema úmido de ‘válvula de estágio duplo’ em tonal, os especialistas da INSA também trazem atualizações de chassi, enquanto a Stelvio e a Zulia emitem recruta a suspensão de controle dinâmico sináptico (SDC).
Não há outra mudança nas versões padrão de cada modelo.
O tonel da tração dianteira Intensa 117 kW/240 nm de 1,5 litro de motor híbrido leve, auxilia em um motor elétrico de 15 kW e corresponde à transmissão automática de lixo duplo de sete marchas.
A tração nas quatro rodas Stelvio e o intensus da jiulia de tração traseira são motores turbo-petrol de 206kw/400nm e um automóvel de oito velocidades. Além disso: Explore o showroom Alpha Romeo
