Pequim (Reuters) – Os carros de setembro aceleraram em setembro, a tradicional alta temporada para o mercado automotivo, porque vendedores e consumidores usaram subsídios para o comércio, enquanto mais governos locais suspenderam os incentivos.
As vendas de automóveis nacionais aumentaram 6,6% em relação ao ano anterior, para 2,27 milhões de unidades, após o aumento de 4,9% em agosto, dados divulgados na segunda-feira pela Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros (CPCA).
Os veículos elétricos e os carros híbridos representaram 57,2% das vendas totais e aumentaram 15,5% face aos 7,5% de agosto.
Esta temporada, conhecida como “Setembro Dourado” na China, costuma ser a época máxima em que os automóveis têm pressa para lançar novos modelos e os consumidores voltam às manifestações durante a paz durante os sufocantes meses de verão.
A entrega de lojas pelo governo local no primeiro semestre estimulou as vendas de automóveis, mas mostra sinais de redução devido à falta de financiamento.
A província de Jiangs Oriental e a área do Sudoeste de Guangxi estavam entre aqueles que anunciaram no mês passado que iriam suspender os programas locais de substituição de automóveis. Mais cidades, como Wenzhou e Hangzhou, na província de Zhejiang, no leste da China, aderiram à suspensão este mês.
O crescimento das vendas também ocorreu quando os vendedores assumiram outro estoque no mês passado. Dados da Associação de Revendedores de Automóveis da China mostraram que os vendedores tinham um total de 3,04 milhões de unidades de automóveis nos seus inventários até ao final de Setembro, contra 2,6 milhões há um mês.
Cui Dongshu, secretário-geral da CPCA, apelou às políticas financeiras para apoiar os retalhistas que sofreram grandes perdas com a venda de carros novos, enquanto os fabricantes de automóveis interpretavam constantemente o inventário, apesar da fraca procura.
O melhor jogador de Byst viu o primeiro declínio mensal nas vendas de automóveis no mês passado desde fevereiro de 2024, juntamente com outro desempenho. Em setembro, 14% das vendas de automóveis no mercado interno chinês, em comparação com 18% no mesmo período de 2024, ocorreram em setembro.
Oponentes domésticos menores, incluindo Geely, Leapmor, XPeng e Xiaomi, superaram seus concorrentes com vendas recordes no mês passado.
A Tesla, que exportou 19.287 EV para a China em setembro, registou as suas vendas na China em 0,9% face ao ano anterior, alargando a faixa para o terceiro mês.
O crescimento das exportações de automóveis chineses subiu para 20,7% em agosto, de 20,2%, mostraram dados da CPCA.
(Reportando Qiaoyi Li, Zhang Yan e Brenda Goh; Edição de Tom Hogue e Kate Mayberry)
