Quinta-feira, 12 de março de 2026 – 16h30 WIB
Jacarta – O aparecimento do novo carro elétrico Hyundai Ioniq 9 começou a chamar a atenção na Indonésia. Este grande SUV elétrico já foi avistado nas ruas de Jacarta e exibido nas instalações da Hyundai. No entanto, até agora este carro não foi vendido oficialmente a clientes indonésios.
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Sabe-se que a unidade Hyundai Ioniq 9 foi lançada pela PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) no N Brand Experience Center SCBD, no sul de Jacarta. Sua aparência imediatamente se torna um destaque, pois este modelo é o maior SUV elétrico da linha Ioniq.
Interior do carro Hyundai Ioniq 9 na Indonésia
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Embora já esteja na Indonésia, a Hyundai enfatizou que o carro ainda não consta na lista de carros vendidos pela rede de concessionárias. O Diretor de Operações da HMID, Franciscus Sorzopranotto, explicou que as unidades existentes ainda estão sendo utilizadas para necessidades internas da empresa, bem como para testes de mercado.
“Para este veículo (Ioniq 9), até agora não o comercializamos ou não consta da lista de veículos por nós vendidos”, disse Franciscus Sverzopranotto, citado na quinta-feira, 12 de março de 2026.
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Segundo ele, a presença de um carro na estrada não significa que ele esteja pronto para ser comercializado. A Hyundai ainda está avaliando para ver o potencial do mercado e determinar o momento exato se o carro for realmente vendido na Indonésia.
A mudança para apresentar unidades antes do lançamento oficial não é novidade para a Hyundai. Esta estratégia foi feita para estudar o interesse do consumidor, bem como avaliar a preparação do mercado para o novo modelo.
Com o crescente interesse em veículos elétricos na Indonésia, a Hyundai vê grandes oportunidades para modelos SUV elétricos premium, como o Ioniq 9. No entanto, até agora a empresa não deu confirmação sobre o cronograma de lançamento ou a venda oficial.
Globalmente, o Hyundai Ioniq 9 é um SUV elétrico de três fileiras que foi apresentado pela primeira vez em 2024 e entrará em produção em 2025. Este modelo é o maior carro elétrico da Hyundai na família Ioniq, depois do Ioniq 5 e do Ioniq 6.
O veículo é construído na plataforma Electric Global Modular Platform (E-GMP) e está equipado com bateria com capacidade em torno de 110,3 kWh. A tecnologia de carregamento rápido de 800 volts permite que a bateria seja carregada de 10% a 80% em apenas 24 minutos.
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Em termos de desempenho, a variante Global utiliza um motor elétrico duplo com sistema de tração integral capaz de produzir cerca de 428 CV de potência com até 700 Nm de torque.
