O ex -campeão e apresentador da Fórmula 1, Jenson Botton, durante o Grande Prêmio de Cingapura, atraiu uma penalidade de cinco segundos para superar o limite de pista depois de falhar em seu veículo SF -25 F1. Os Fia Stouirds observaram que os sete campeões mundiais perderam 10 zonas de quebra na última fase da corrida, deixando a penalidade.
Depois de uma longa batalha, Hamilton ficou feliz antes de sua competição de SF -25, iniciando a corrida do P6 e superou seu companheiro de equipe Charles Leclark. A segunda parte das corridas de Cingapura podia vê -lo que Ferrari o trouxe ao pneu macio e o vivo. Apenas algumas faixas, ele fechou 17 segundos no carro da frente. No final, ele estava perseguindo Andrea Kimi Antonel pela conclusão do P5 e a fama foi muito boa ao seu alcance.
Infelizmente, foi somente quando seus freios foram vistos como emitidos deles. Reduziu significativamente o poder de parar seu veículo, forçou -o a desacelerar. Ele perdeu o sexto lugar para Laclark, mas atrás dele, Fernando começou a mais rápido com Fernando Aloneso por 35 segundos.
Apesar do impulso, Hamilton teve que terminar a corrida. Ele deixou a pista repetidamente por causa dos freios fracassados e perdeu vários ângulos. Ele perdeu no sétimo lugar Aloneso, que se aproximou, mas Hamilton cruzou a linha de chegada à sua frente. No entanto, ele foi finalmente levado para P8 depois de receber uma multa de 5 segundos. O botão ficou surpreso com a penalidade, considerando o número de limites de pista no britânico. Ele disse:
“Honesto, estou surpreso. Cinco segundos? A quantidade para o topo … não soa muito para a quantidade que ele não viu no canto.”
Se ele já teve algumas experiências semelhantes, ele disse que disse:
“Não, não uma corrida. Eu o fiz no exame há 23 anos, mas sem concorrência. Normalmente, você também sente e a equipe sabe que eles estão ficando um pouco aquecidos”.
A FIA disse que o argumento de deixar a pista não é justo para gerenciar a situação de falha de freio de Hamilton. O relatório de Stuard diz:
“Durante a audiência, o motorista confirmou que havia deixado a pista em várias ocasiões. Ele estava tentando lidar com a situação do problema.
“Dizem que após uma investigação mais aprofundada e, de acordo com a lista de descontos esperados nas diretrizes padrão de direção, os administradores consideraram que não era uma causa equitativa e aplicaram a multa usual para essa violação nacional. Não foi competido pelo representante ou motorista do partido”.
