Terça-feira, 24 de fevereiro de 2026 – 17h56 WIB
JACARTA, VIVA – A manutenção da motocicleta costuma ser considerada um trabalho de rotina, como uma troca de óleo ou uma verificação leve. No entanto, por trás deste processo, existem competências técnicas que os mecânicos devem possuir para que o veículo funcione de forma ideal e seja seguro de utilizar.
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Esta descrição é o pano de fundo do Concurso Suzuki Winner 2025 na categoria Técnico de Motos, realizado pela PT Suzuki Indomobil Sales (SIS). A fase final nacional do concurso realizou-se no dia 11 de fevereiro de 2026 na Escola Profissional Wiworotomo, Purwokerto, que também é parceira estratégica da empresa no desenvolvimento do ensino profissional automóvel.
Em comunicado oficial recebido da VIVA Otomotif na terça-feira, 24 de fevereiro de 2026, o Chefe de Vendas da PT Suzuki Indomobil, Divisão de Serviços Assistentes da Hariadi, explicou que o concurso é um esforço para manter a qualidade dos técnicos como pioneiros no serviço pós-venda.
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“O Concurso Suzuki Victorious é um dos esforços da Suzuki para manter e melhorar a qualidade dos seus técnicos pioneiros no serviço pós-venda. Assim, motivamos os técnicos a mostrarem as suas melhores capacidades na prestação de um serviço de qualidade aos clientes”, afirmou.
A competição contou com a presença de 246 técnicos de motos Suzuki que já tinham passado por uma seleção escalonada desde o nível de concessionário principal até ao nível regional. Este processo de seleção garante que os finalistas que aparecem a nível nacional são os técnicos mais qualificados da rede Suzuki em várias regiões da Indonésia.
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Na rodada final, os participantes são testados não apenas em suas habilidades práticas de serviço, mas também em sua compreensão teórica e habilidades analíticas. As quatro fases de testes incluem testes teóricos do produto, medições usando equipamentos de acordo com padrões operacionais, trabalho prático de serviço e solução de problemas para testar a capacidade de diagnosticar problemas do veículo com rapidez e precisão.
Todos os materiais de teste são projetados para se assemelharem às condições reais das oficinas oficiais, de modo que aspectos de segurança no trabalho, precisão processual e eficiência de tempo sejam partes importantes da avaliação. Esta abordagem também mostra que o processo moderno de manutenção de veículos requer uma combinação de fortes capacidades técnicas e analíticas.
Com base nas pontuações de todas as etapas, Heru Khabib Muslim do PT Indo Sunmotor Jemilang Jakarta ficou em primeiro lugar. O segundo lugar ficou com Harsono, da PT Indo Sunmotor Jemilang Semarang, enquanto Rajiman, da PT Insan Sarana Maju Sirebon, ficou com o terceiro lugar.
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A escolha da Escola Profissional Purwokarto Wiorotomo como sede das finais nacionais simboliza a sinergia entre os mundos da indústria e da educação profissional. Espera-se que esta colaboração possa promover a melhoria da qualidade dos recursos humanos automóveis e também abrir oportunidades para a geração mais jovem seguir uma carreira no sector da tecnologia automóvel.
