A cooperação entre o Ministério dos Transportes e a Polícia Nacional a este respeito é fundamental para uma forte supervisão dos transportes

Quinta-feira, 27 de novembro de 2025 – 21h15 WIB

Jacarta – O Director-Geral dos Transportes Terrestres do Ministério dos Transportes, An Suhanan sublinhou que a cooperação entre o Ministério dos Transportes e a Polícia Nacional deve ser transformada após o desenvolvimento tecnológico.

Na sua apresentação na Reunião de Coordenação da Polícia Nacional Kerma de 2025, ele disse que a integração de dados e aplicações é a chave para uma supervisão e aplicação da lei mais eficazes no sector dos transportes.

Aan avalia que essa integração de dados também pode ser aplicada na gestão de veículos mais dimensionais e mais carregados ou na gestão do trânsito no período de Natal e Ano Novo.

“Quero olhar para a cooperação de outro ponto de vista, porque actualmente não significa que as convencionais estejam completamente abandonadas. Mas com a actual situação de progresso tecnológico, temos que olhar para a perspectiva da cooperação numa perspectiva de digitalização. Interpreto esta integração como uma cooperação muito importante”, explicou An em Coordenação de Coordenação Policial com o Ministério da Polícia de Mineração de 2025 Rumo a uma Indonésia Melhor, em Jacarta, quinta-feira, 27 de novembro de 2025.

Aan diz que a logística e o monitoramento do tráfego são impossíveis de serem feitos manualmente sem envolver dados de transporte. Por esta razão, a integração de dados entre ministérios/instituições, incluindo a polícia, a BUMN e o sector privado, é essencial para complementar os dados existentes.

“Todos barreira O que existe atualmente pode ser resolvido com informação. Por exemplo, um problema Sobre Dimensões em carga, “Esta integração de dados é importante porque o ecossistema logístico de transporte não está apenas dentro do Ministério dos Transportes, mas também com a Polícia Nacional, o Ministério do Comércio e o Ministério da Indústria”, disse Aan.

Segundo Aan, é impossível monitorar todo o transporte de mercadorias sem dados, o monitoramento pode ser feito através da construção de aplicações baseadas nos dados. Através desta integração de dados, Aan espera que a gestão de veículos com mais dimensões e cargas úteis maiores possa operar de forma mais eficaz e precisa. zero Sobredimensionamento sobre carga pode ser alcançado em 2027.

Além disso, o Diretor Geral Aan enfatizou a vigilância digital e a aplicação da lei, como CCTV, ETLE e peso em velocidade (WIM) deve ser interpretado como parte da cooperação entre o Ministério dos Transportes e a Polícia Nacional, especialmente na movimentação de veículos com maiores dimensões e cargas. O uso da tecnologia digital, continuou Aan, não é um processo que exclui o papel humano na gestão de questões de transporte.