Terça-feira, 18 de novembro de 2025 – 18h15 WIB
Jacarta – Em linha com a decisão do governo de regulamentar o transporte online, ressurgiram as negociações sobre a possibilidade de uma fusão entre Grab e GoTo.
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Em diversas cidades, este serviço ainda é a principal opção de mobilidade, bem como fonte de renda para muitos trabalhadores diários. É claro que isto levanta a questão de saber se a fusão Grab-GoTo afetará o atual regime tarifário.
O observador da economia digital da Celios, Nailul Huda, acredita que o sistema tarifário atual, pelo menos, ainda oferece limites claros para os consumidores desses dois serviços.
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“Enquanto os limites máximos e mínimos de impostos forem aplicados, a empresa não pode suprimir demasiado os rendimentos dos sócios”, disse Naylul na sua declaração, terça-feira, 18 de novembro de 2025.
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Ele acredita que a presença de plataformas como Gojek, que é propriedade da GoTo, funciona como um amortecedor económico para aqueles que perderam recentemente os seus empregos ou foram marginalizados, especialmente devido à flexibilidade do seu modelo de trabalho.
De acordo com uma reportagem do The Straits Times, uma situação semelhante foi observada em Singapura, quando alguns residentes tornaram-se temporariamente motoristas de transporte online em busca de trabalho permanente.
Até agora, o governo tem enfatizado a protecção dos parceiros e dos consumidores, ao mesmo tempo que prepara opções políticas quando a integração é necessária para fortalecer o ecossistema industrial.
Todas estas conversações estão a ser lançadas no meio do processo de aperfeiçoamento das regras de segurança e proteção para os condutores ativos. O governo ainda está desenvolvendo um esquema que estabelece um equilíbrio entre clientes, motoristas parceiros e empresas.
Por parte da empresa, GoTo ofereceu diversas explicações para diminuir a especulação do mercado. Numa divulgação de informações à bolsa de valores da Indonésia, a administração disse que a assembleia de acionistas de 17 de dezembro não estava relacionada com qualquer ação corporativa.
De acordo com o Financial Times, a própria GoTo insistiu que nenhuma decisão foi tomada sobre a fusão com a Grab e que a empresa continua a priorizar os interesses dos parceiros motoristas e das MPMEs em cada movimento estratégico.
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VIVA.co.id
18 de novembro de 2025
