Sexta-feira, 5 de dezembro de 2025 – 20h50 WIB
Jacarta – A década de 1970 foi uma época tumultuada para a indústria de motocicletas. Durante esta década, o mundo automóvel passou por grandes mudanças devido à crise do petróleo, ao rápido desenvolvimento tecnológico e à concorrência cada vez mais acirrada entre os fabricantes mundiais de motos.
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Porém, nessas condições, nasceram diversas motos que não só fizeram sucesso no mercado, mas acabaram se tornando ícones eternos que ainda hoje são lembrados.
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Abreviado para VIVA Equipamento de corte Sexta-feira, 5 de dezembro de 2025, estas motos não são apenas um meio de transporte; São um símbolo do tempo, um marco de inovação e uma parte importante da história da cultura da equitação.
1. Cruz Husqvarna 400
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Uma das motos mais comentadas desta época é a Husqvarna 400 Cross, uma moto off-road da Suécia que parecia dominante na pista de motocross. O motor leve de dois tempos, a estrutura cromada forte e a capacidade de atravessar pistas de terra tornam-no muito popular entre os pilotos.
Sua popularidade cresceu quando o ator e entusiasta de motocicletas Steve McQueen foi visto pilotando uma, especialmente depois de aparecer no documentário “On Any Sunday”. A presença de McQueen elevou a 400 Cross a um nível mais elevado de status, tornando-a não apenas uma bicicleta de competição, mas também um ícone da cultura pop. Não é de estranhar que uma das unidades tenha sido vendida em leilão por centenas de milhares de dólares, o que indica o elevado valor histórico desta moto.
2. Harley-Davidson XR750
Do mundo das corridas americanas, a ascensão da Harley-Davidson XR750 traz uma nova cor. Esta moto não é o tipo usual de Harley grande cruzador com o qual estamos familiarizados, mas é uma máquina de corrida em pista de terra muito agressiva. Com seu refinado motor V-twin, o XR750 dominou o AMA Grand National Championship por décadas.
Seu alto desempenho e confiabilidade nas pistas marcaram esta moto como uma das motos de corrida de maior sucesso da história. Sua popularidade explodiu graças a Evel Knievel, o lendário dublê que frequentemente realizava acrobacias perigosas usando o XR750. De acrobacias de salto de ônibus a várias outras acrobacias extremas, o XR750 tornou-se parte integrante da imagem da era da ousadia e da loucura.
3. Furacão Triunfo X-75
Furacão Motor Classic Triumph X-75
Entretanto, a Inglaterra tentou captar a atenção do mercado americano ao apresentar a Triumph X-75 Hurricane, uma moto que se diferenciava do habitual carácter Triumph. O design icônico nasceu do trabalho de Craig Vetter, um famoso designer personalizado americano.
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Com visual alongado, tanque que combina com a carroceria e estilo cruiser distinto, a Hurricane conseguiu ser uma das primeiras motos de fábrica a adotar um estilo customizado. Embora produzida em número limitado, esta bicicleta foi um marco importante que mostrou que o estilo americano e a engenharia britânica podiam combinar-se para criar um produto impressionante e visionário.
