Jack Motors está se expandindo um ano e meio após o lançamento na Austrália com um UT de cabine dupla, a linha Jack T9 está se expandindo adicionando duas variantes de cabine/chassi e dois novos acabamentos de alto espaço.
Juntando-se às atuais cabines duplas Oasis e Haven estão os modelos Oasis e TradePro Cab/Chassis, bem como as cabines duplas Aussie e Akshare X, ampliando a família T9 para seis membros.
Espera-se que quatro novos formulários cheguem à Concessionária Jack a partir de novembro de 2025, com valor total e especificações a serem publicados próximo ao seu lançamento.
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No contexto, OCS e Haven podem estar disponíveis atualmente para 39.990 e 43.990 Drive-Ai, graças a um acordo disponível até 31 de outubro.
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As especificações são limitadas para os novos modelos de cabine/chassi, embora Jack mencione que ambos os modelos ficarão orgulhosos da potência de carga útil de 1.165 kg, excluindo a bandeja.
Enquanto isso, o ex-carro-chefe do antigo carro-chefe com o equipamento do ex-carro-chefe em Akshaar e uma “melodia de suspensão premium”, enquanto o Uttar-Oscar recebeu um pacote de estilo exterior preto com o emblema X-Black-Out, rodas allo, barras de teto, espelhos laterais, maçanetas e espaço lateral.
Ambos os acabamentos Asha fornecem carga útil de 980 kg, que Jack disse que “engenheiros estrategicamente” eram “arrendamento renovado de uma cidade para ficar sob o teto” e mais oportunidades para os compradores.
Todos os Jack T9S 2.0 litros são movidos por motores turbo-diesel de quatro cilindros que produzem 125 kW de potência e 410 Nm de torque e são associados a uma transmissão automática de oito velocidades da fabricante europeia ZF.
Jack confirmou que todas as variantes do T9 fornecerão a caixa de transferência quadrada de dupla faixa e o diferencial traseiro com travamento e tração nas quatro rodas.
As atuais cabines duplas T9 OCES e Haven têm 5.330 mm de comprimento nas rodas de 3.110 mm, 1.983 mm de largura e 1.920 mm de comprimento. A carga útil é avaliada em 1.045 kg, enquanto, por outro lado, o peso de carboidratos de ambos os veículos é de 2.055 kg.
Jack oferece suporte ao T9K com sete anos de garantia de quilômetros ilimitados e estradas de sete anos, além de oferecer manutenção limitada de sete anos.
A marca chinesa também deverá apresentar um Hunter PHEV, Hunter PHEV no início de 2026, um híbrido plug-in (PHEV) de cabine dupla. Com 385 kW e potência máxima de 1000 nm, agora está sendo considerado o conector mais poderoso até agora.
2026 Jack T9 Lineup (confirmado em outubro de 2025) da seguinte forma:
Além disso: exploração do showroom Jack T9
