Zak Brown, CEO da McLaren Racing. (Foto Matthew Ashton – mas/Getty Images)
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Ambos os motoristas lideraram o Campeonato do Mundo da Fórmula 1 e dois dos três pilotos terminaram entre os cinco primeiros do campeonato da NTT IndyCar Series, enquanto a visão de sucesso de Zak Brown se concentrou.
O CEO da McLaren Racing, Oscar Piastri, da Austrália e Lando Norris, da Grã-Bretanha, agora 1-2 no campeonato mundial da Fórmula 1 McLaren F1 para Glory’e restaurado para a glória.
Em 23 de março de 2025, Lando Norris, da Grã -Bretanha (à esquerda) em Xangai, China, Zak Brown (centro) e Oscar Piastri (à direita). (Foto: Bryn Lennon – Fórmula 1/Fórmula 1 Getty Images)
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A equipe de Brown Ler McLaren IndyCar completou a temporada de 2025 no ranking do campeão da IndyCar Alex Palou, Pato O’Ward do México, México. Outro motorista da Arrow McLaren, Christian Lundgaard, da Dinamarca, ficou em quinto lugar no ranking.
Em 2025, a IndyCar forneceu ganhos significativos no público da televisão com a participação na maioria de seu novo parceiro e corridas na Fox Sports.
No entanto, Brown acredita que a IndyCar deve fazer mais para manter esse crescimento positivo.
Brown anunciou esses pensamentos em uma carta aos fãs publicados no site da Arrow McLaren. IndyCar e Padokun continuaram a crescer e atrair novos públicos e disseram que o joelho deveria ser “Evidências futuras da série para continuar Mythuma.
Três áreas importantes de Zak Brown
Brown enfatizou as três áreas que a IndyCar acredita nos próximos meses.
“Devemos abalar nosso calendário de raça para ser mais eficaz”, disse Brown. Nasıl Como podemos levar a bilheteria do Indy 500 para o restante do programa? O que podemos aprender com a outra série?
“Arlington, a nova corrida no Texas será ótima. Mas ainda temos uma lacuna ao não construir uma corrida no Nordeste, e precisamos mudar para mercados maiores, onde podemos transformar todo o fim de semana de corrida de todos os mercados e tendências menor em eventos imperdíveis”.
A IndyCar lançou o programa de 2026 em 16 de setembro e, diferentemente da temporada anterior após a primeira corrida da temporada, o programa foi embalado no início da temporada.
Pato O’Ward é o piloto da equipe de setas #5 Chevrolet durante o Grande Prêmio da NTT IndyCar Firestone na Flórida, São Petersburgo, em 2 de março de 2025. (Foto: Miguel J. Rodriguez Carrillo/Getty Images)
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A IndyCar começa a temporada de 2026 com os três fins de semana de corrida de Flat, que começaram com St.Petersburg em 1º de março, antes de ir para a Phoenix Raceway para o título duplo da IndyCar/Nascar em 7 de março.
Na semana seguinte, o Dallas Cowboys da National Football League e o Texas Rangers, da Major League Baseball, em parceria com o Grand Prix de Arlington IndyCar.
Depois de um fim de semana, a quarta corrida da IndyCar nas primeiras cinco semanas do programa fica no Barber Motorsports Park, perto do Alabama, Birmingham.
Programa desafiador da IndyCar
No entanto, o programa da IndyCar é desafiador, mas a Fox Sports é um parceiro de televisão privado da Copa do Mundo em 2026. Além disso, de acordo com o Acordo de Esportes da Fox, a série IndyCar deve terminar no fim de semana do Dia do Trabalho para evitar qualquer conflito com a Liga Nacional de Futebol, que é a principal propriedade televisiva da Fox.
Orum Estou preocupado em não se opor à NFL – então talvez devêssemos olhar para o calendário um pouco para evitar uma curta temporada com muitas deduções de setembro a março ”, disse Brown.
Zak Brown acredita que o novo carro da IndyCar deve atrair atenção
Mais tarde, existe um novo automóvel – um projeto, que é uma grande iniciativa para a IndyCar, porque o chassi dos ramos existentes tem sido o mesmo pela primeira vez em 2012, exceto anos com repetições corporais.
“Temos que fazer o carro certo”, disse Brown. “Para o novo chassi, temos que esperar além do próximo ano, mas os fãs devem fazê -los sentir a emoção do carro novo quando finalmente lançado na estrada.
“Seria ótimo fazer um pouco mais do que o motor para realmente adicionar essa experiência visceral de estar na pista e experimentar a emoção da corrida. Seria ótimo adicionar outro fabricante da série para fazer a estadia da Honda e acertar o carro”.
Abordagem de Zak Brown para novos fãs
Brown também se concentrou em alcançar novos fãs com abordagens criativas.
“Temos muito o que crescer em campos digitais”, disse Brown. “Ainda estamos longe de onde devemos atrair um público mais jovem e perdemos a oportunidade de filmar o novo fã de esportes a motor criado pela Fórmula 1 na América do Norte. Para milhões de fãs que nunca participam de uma corrida, precisamos encontrar conteúdo mais interessante em nossas plataformas digitais e precisamos encontrar maneiras de emergir para nos beneficiar dessa nova geração.
Fãs, Indianapolis Motor Speedway 109. Indianapolis 500’de apertando o campo.
Foto de IndyCar Joe Skibinski
“Damos alguns passos reais e eu definitivamente incentivo a série NTT IndyCar, mas vamos manter o laser que se concentra no que fazer”.
A história de zak marrom
Brown era conhecido como inovador antes de se tornar o líder da McLaren F1. Isso fez dele uma distorção na Fórmula 1 e, com o tempo, havia um método de maneiras inovadoras pagas ao restaurar a McLaren de Brown como uma das melhores marcas de desempenho.
Após um hiato de 40 anos, ele retornou à IndyCar como participante completo. A temporada de 2025 tem sido a melhor desde o retorno da ação completa em 2020, através de uma aliança com Schmidt Peterson Motorsports.
A McLaren recebeu a única propriedade da equipe em 31 de dezembro de 2024.
“Quando entramos na temporada da NTT IndyCar Series, há uma grande quantidade para olhar para trás e ter orgulho, disse Brow Brown.“ Nesta temporada, vimos uma ótima corrida e guerras na estrada, e a Arrow McLaren IndyCar Team entregou uma de suas campanhas mais poderosas com duas vitórias em corridas, três posições polares e 12 pódios.
Pato O’Ward (à esquerda), Toronto, Ontário, Canadá em 20 de julho de 2025 NTT IndyCar Series Ontário Honda Dealers durante o CEO da Toronto McLaren Racing, Zak Brown, celebra a vitória das ruas de Toronto. (Foto: Jake Galstad/Lumen através de Getty Images)
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“Tony Kanaan teve um grande impacto como gerente de equipe. Ele trouxe grande energia ao seu papel, colocando uma mentalidade vencedora em uma cultura e equipe de alto desempenho.
“Embora a equipe esteja orgulhosa do que conseguimos em 2025, já focamos na temporada de 2026 e determinamos que nossas paisagens se tornam maiores e melhores no próximo ano”.
Os objetivos de Zak Brown para a temporada de 2026
No início da lista de metas para 2026, há uma vitória no Indianapolis 500.
“Depois de fechar demais os últimos anos, competiremos por essas gananciosas 500 vitórias e queremos atingir os dez primeiros por três carros, não apenas para o campeonato em série”, disse Brown. Uz, sabemos que a consistência é a chave para o nosso sucesso em dois dos três carros deste ano; portanto, esta temporada fortalecerá os resultados para criar Nolan Siegel e alcançar fins de semana completos de corrida a partir de 6 equipes.
“Também recebemos as chaves de nossa nova loja, que é o lar da Andretti AutoSport, e se moverá no final do ano. Novas instalações muito maiores, o McLaren Racing Center sediará o crescimento da equipe e nos dará uma grande diferença em nosso novo lar.
Importância dos esportes da Fox para o sucesso da IndyCar
Voltando à série IndyCar, Brown elogiou a Fox Sports com sua incrível parceria e crescente promoção e marketing para a IndyCar por décadas.
“O acordo de transmissão da Fox foi uma mudança real, e a equipe fez um trabalho incrível para destacar toda a grande ação na pista e longe”, disse Brown. “O CEO e produtor da Fox Sports, Eric Shanks, adora esse esporte, liderando uma equipe de produção criativa, enérgica e apaixonada e talentosa.
O CEO e produtor da Fox Sports, Eric Shanks.
Foto da IndyCar
“Nesta temporada, a FOX aumentou 27 % para o público, recebeu aproximadamente 1,4 milhão de média durante a série e, o mais importante, atraiu um público mais jovem e mais mulheres, fez o esporte que mais cresce. Além disso, o público aproximou o público da ação com melhores gráficos e ângulos de câmera e usando drones nas transmissões e as campanhas do Super Bowl estão realmente difíceis de jogo.
“Tenho certeza de que continuaremos vendo a Fox elevando o bar quando for além e além do próximo ano”.
Zak Brown continua a ver um futuro brilhante na frente da IndyCar, mas continuará conversando e apresentando sua opinião sobre o que ele acredita ser a maneira certa de alcançar o tamanho da série.




