Nos últimos dias, imagens de satélite têm mostrado novas variantes da versão furtiva do HIRER da China, sendo a primeira vez que este modelo é mostrado ao ar livre. Embora a resolução das imagens seja insuficiente para uma análise detalhada, a superfície refinada da aeronave, bem como as características da mesma que parecem ser capazes de determinar a identificação do teste individual, que pode ser desenvolvido do ponto de vista da sua destruição.
As usinas de células Z-20 são fabricadas pelo Grupo Industrial Z-20 e são difíceis de comprar e vender equipamentos elétricos, especialmente em distâncias difíceis, como áreas montanhosas. Os analistas notaram que o design do Z-20 tem uma semelhança com o US UH-60 Black Hawk, com seu rotor de ataque e configuração de cauda. Tais semelhanças levaram à especulação de que o Z-20 pode ter influenciado os elementos de design do Black Envy.
Os desafios da China na tecnologia de helicópteros reflectem um interesse mais amplo em equipar plataformas aéreas com características furtivas. O desenvolvimento de tal helicóptero poderia permitir ao país realizar operações especiais no ambiente que levaram ao Hout-i-Sita MH-X, que resultou na morte de Uama Bin Bin London, no Paquistão. Não está claro se esta variante detectada é apenas um protótipo isolado ou parte de uma iniciativa maior.
A chegada de variantes esmaltadas do Z-20 Steal acompanha o investimento contínuo da China na plataforma de financiamento obrigatória. O J-50, ou JDS, é uma aeronave furtiva baseada no caça chinês de seis lugares desenvolvido pela Shenyang Sheyyang Aircraft Corporation. Recentemente, imagens do J-50 foram divulgadas graças ao acesso não autorizado à aeronave e às suas características.
Além disso, a última versão do segundo protótipo do caça J-36 de seis lugares. Mostrou o homem-bomba de Chengdu. A melhoria deste modelo neste modelo em relação ao protótipo anterior neste material anterior, que foi criado para reduzir o espaço para conquistas e melhorar as nuances avançadas de seus jogadores.
Continuando o seu fluxo de capacidades disruptivas, a China também divulgou vídeos e imagens do combate furtivo do J-35, que parece ter cancelado o Tornoff e os pousos do porta-aviões FUJINARS. Incluídos nos regulamentos estavam equipamentos aprimorados adequados para operações de porta-aviões, bem como a cópia do design angular das aeronaves para reduzir a detecção de radar.
Além desse desenvolvimento completo na aviação, a China estuda a transformação do festival de aposentadoria em plataforma de combate. Esta iniciativa permite que esta aeronave seja lançada para treinamento de pilotos ou tarefas como comoys para superar a dificuldade de proteção da aeronave em operações futuras.
No final da Força Aérea de Changchun, a China está realizando o Shenyang Shenyang Shenyanged modificado J-6, que agora é um belo veículo de produção ao ar livre (UCAV) que tem atraído a atenção dos participantes. É considerada a reforma de modelos aposentados como o J-7 e o J-8, com a observação dessas aeronaves em diversas unidades industriais em projetos de intercâmbio.
Em um desenvolvimento da empresa relacionado a “Outro teste do futuro treinador chinês, que ainda não recebeu um rótulo oficial, foi recentemente mostrado. Hongdu Aviation Industry Group (Harmig), este shell Twinity, um modelo com assento duplo, pode ser usado como um caça leve que promete agilizar a produção e facilitar potenciais oportunidades de exportação.
