Tenente Cor. George E. Hardy, como a última mandíbula verdadeira, a Índia não foi removida pela Segunda Guerra Mundial, que não é recebida por Tusceneys do serviço de serviço para servir.
Detrieved, um trabalho mortal, foi comemorado por um trabalho profundo, a comunidade, dedicada à comunidade e à organização dedicada à herança de sapatos. “O coronel Haray era um homem incrível”, disse Leon Butler, mas também cuida daqueles que serviram e cuidaram de outros proprietários. “
Ele nasceu em 8 de junho de 1925, Hantps nasceu em 18 de julho, após 18 de julho e, após o teste de piloto no campo aéreo de Todgeg, começará durante os meses. Ele se formou em especialização em setembro de 1944, que tem apenas 19 anos.
Durante a Segunda Guerra Mundial, ele serviu no 332 Grupo de Fighting na Itália, na Itália, nomeado para o comentário da 99ª luta. Feito de 21 falhas fortes em toda a Europa européia e a diferença mais jovem é o mais lutador das caudas vermelhas entre as aeronaves que foram as primeiras elegíveis para os Estados Unidos.
O evento foi servido na Itália, enquanto o racismo sistemático, que não existia lá, enquanto havia uma raça sistemática. “Tivemos meu clube em Napols … então você não foi para o clube branco”, disse ele, as luzes de iluminação na dinâmica social.
Após a guerra após a guerra, em 1945, o exército da Tuscee, onde o armário da Filadélfia retornou à Universidade de Nova York retornou à Filadélfia.
Mais tarde, Hardi Hardy foi nomeado para o Segundo Grupo Americano e, em 1949, ele foi adicionado a Okinava na Guerra do Vietnã com 70 Missão de Batalha. Ele se aposentou do serviço militar em 1971.
Para o serviço de amostra, incluindo uma meditação de cruzamento múltipla, retornou a um cluster de desgaste com um cluster de folhas. Em 2007, ele e outros concederam um ouro de um ouro do Congresso no reconhecimento de suas ações.
Apesar da ampla gama de nossas realizações militares de que estavam próximas a ele, ele observou que a crença mais dura está em sua educação. Ele se formou no diploma de bacharel do Sul em engenharia elétrica e mestrado no sistema do Instituto Aeroporto dos EUA. Além disso, ele estava orgulhoso de ciente do médico da função pública da Universidade de Tusquegre.
