Tabela desta semana: Índice de prazo de entrega do concurso SONAR – EUA SONAR: exibição de sazonalidade STLT.USA
Os prazos de entrega das propostas dos expedidores para solicitações de capacidade de caminhão aumentaram 7,3%, para 3,63 dias em 2025, em comparação com 3,38 dias em 2024. Isso representa um aumento de 39% em relação ao prazo médio de entrega em 2019 e marca o sexto ano consecutivo em que os expedidores deram às transportadoras mais tempo para cobrir as cargas programadas. Embora os prazos de entrega dos camiões não sejam uma estatística importante, são um forte indicador de que os expedidores melhoraram a sua capacidade de antecipar movimentos de carga, ao mesmo tempo que ajudam as transportadoras a manter mais capacidade disponível.
A medida SONAR Tender Lead Time (STLT) mede o tempo entre a solicitação de cobertura do remetente e a data de cobrança solicitada. Por exemplo, se um remetente enviar uma remessa em 5 de janeiro com data de coleta em 9 de janeiro, o prazo de entrega será de quatro dias. Geralmente, o prazo de entrega ideal fica entre três e seis dias, pois dá aos fornecedores tempo suficiente para reposicionar o equipamento para o mercado de retirada.
O fato de as entregas darem às transportadoras um dia inteiro a mais para colocar os caminhões do que em 2019 é incrível. Antes da pandemia, os mercados com capacidade suficiente normalmente sofriam compressão no tempo de trânsito. Na verdade, os prazos médios de entrega diminuíram cerca de 4% entre 2018 e 2019, à medida que a capacidade diminuiu.
Os prazos de entrega dos pedidos podem ser difíceis de interpretar, pois as alterações podem sinalizar múltiplas dinâmicas. Os tempos de envio geralmente aumentam perto dos feriados, quando os remetentes fazem pedidos no futuro para garantir a capacidade após interrupções nos feriados – especialmente na época do Dia de Ação de Graças e do Natal.
Os prazos de entrega também tendem a aumentar quando os expedidores antecipam potenciais desafios na garantia de capacidade, mas podem diminuir rapidamente quando surge uma procura inesperada, tornando outro relacionamento crítico para a interpretação.
De 2023 a 2024, os prazos de entrega aumentaram apenas 1,1%, o menor ganho dos últimos seis anos. Isto é notável dado que as taxas de rejeição de propostas foram mais de um ponto percentual superiores, em média, em 2024, sugerindo condições de capacidade ligeiramente mais desafiantes. Embora alguns possam ter esperado um aumento maior nos prazos de entrega, o aumento nas taxas de rejeição pode não ter sido significativo o suficiente para alterar significativamente o comportamento do expedidor.
As taxas de rejeição de propostas medem a disposição e a capacidade das transportadoras de cobrir o frete programado. Quando as taxas de rejeição nacionais são inferiores a 5%, a capacidade é normalmente abundante. Taxas acima de 9% indicam um ambiente muito mais desafiador, onde as taxas do mercado spot tendem a subir rapidamente.
A taxa média de rejeição em 2025 foi de pouco mais de 6%, em comparação com pouco menos de 5% em 2024. Em 2023, a taxa média de rejeição foi de cerca de 3,85%.
